|
更重要的是，作为在行业中耕耘多年的头部平台，这些巨头们有着充足的资金、人力资源去押注这条赛道。这也是为什么，巨头们的近场电商业务，能够发展得如此之快，而独立平台较少、很多创业公司没有跟风的原因。
所以，可以推测出，在未来引导近场电商这一赛道的，会是我们熟悉的这些互联网大厂。
03
格局未定，大厂各擅胜场
目前，国内近场电商的角逐才刚刚开始，各大巨头通过发挥自身的优势，现在迅速布局的过程中也取得了不错的成果。
美团在本地生活服务领域深耕多年，得益于多年的近场经验，布局美团闪购并继续加大投入，似乎更像是水到渠成的一步。
除了在本地模式上更加得心应手，美团发展近场电商的最大优势还是在于骑手。在同城配送上，时间短、履约能力强，外卖平台的骑手团队，让美团能够在小而精的商品类目上实现快速送达。
从餐饮到日用，再加上美团的用户习惯，能够让其同城配送服务迅速进入用户心智，实现业务快速增长，在二线以下的城市迅速占得优势。
阿里的优势在于其近场电商业务最为全面和、投入最多，能够满足这一领域中的多元需求。饿了么、盒马鲜生、淘鲜达、天猫超市、淘菜菜、蜂鸟等，链条完整、业务齐全，可看出阿里对这一赛道的重视程度，多个细分业务的口碑效应和联动互补，让阿里的近场电商业务在一二线城市获得不错的市场占比。
同作为传统电商，京东到家的优势在于强大的仓配，京东的自建物流体系，再加上收购后形成的“京邦达”，在铁路、航空、冷链上深得积累，不仅在配送网络能够覆盖更广阔的范围，在配送品类上约束更小，包括大件商品在内。
“手长”的优势，让京东能够迅速深入到更加下沉的市场，在县级和以下的市场无人能敌。在2021年618期间，京东就实现了92%区县和84%乡镇当日达和次日达，优势已经十分突出。
拼多多看起来在近场电商业务中似乎没有阿里、京东那么强势，但它拥有微信的巨大流量，以及在下沉市场群体中的心智。借助以农产品为代表的供应链优势、微信的流量生态，拼多多在社区电商中也做得很不错。
顺丰同城的定位是同城配送，属于近场电商中的第三方运力。依靠顺丰的快递运力基础，顺丰同城可以为近场电商平台提供运力支持。到家服务、同城急送的需求旺盛，即时零售平台生长繁荣，一些缺乏运力的平台，可以选择第三方运力。
基础服务这一市场同样很有潜力，而运力、服务能与京东物流相媲美的顺丰，也很快在这一领域抢先同行一步。
近场电商的出现，其实是本地消费“人货场”三要素的新一轮变革。过去，本地消费主要是“人找货、线下自履约”为主要形式，而近场电商中的三要素对本地生活场景中的各方，都提出了更高的要求，比如更加精准地获客、更有效地运营客户、强化客户与自身的链接，等等，成为聚焦的方向。
对本地消费场景的重构，对企业的考验也更为复杂，即使是不缺资源和经验的互联网巨头，在打造运力、技术、营销的产品能力闭环上，也需要继续扬长补短，不断探索。
来源：电商报 文/老电 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 同城配送 |
