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从去年6月全面爆发资金危机，庞大集团到现在仍在经历生死浩劫。
卖子、关店、裁员、降薪……都只为求得一丝生的希望。
最坏的日子也许已经过去，但好日子还远没有到来。
“车王”崩塌
庞庆华应该会永远不会忘记这一天——2018年6月19日。
他一手创立的庞大集团——曾是中国最大的汽贸企业，资金链断裂。
创业30多年，庞庆华一直引以为傲的不欠上下游、合作方资金以及员工工资的铁律，被自己瞬间打破。
2018年因买卖合同纠纷、融资租赁合同纠纷、借款合同纠纷等原因，公司24次成为被告，涉及金额近9亿元。
庞大集团（601258.SH）所处汽车销售行业，资金需求量巨大，金融机构的持续贷款，才能维持公司的正常运转。
这家总资产规模一度达到700亿元的公司，资产负债率常年维持在80%以上。
当庞大集团偿还银行贷款的周期从提前一月、到提前一周、再推迟到还款日当天时，金融机构敏锐嗅到了危险的信号。
合作银行密集抽贷，对庞大集团釜底抽薪。
2018年，公司偿还债务支付的现金近198亿元，取得借款收到的现金仅162亿元，筹资活动产生的现金流净额-41亿元。
最近，庞庆华在接受媒体采访时，频繁提及被银行抽贷时的窘境。2018年公司被银行抽贷162亿元，加之2017年底被抽走的数十亿元，一年多时间，公司被抽贷超过240亿元，直接让公司彻底陷入危境。
随之而来的糟糕状况，更让庞庆华应接不暇。
缺少资金采购车辆、销售任务无法完成、厂家返利等政策难以兑现。而在这一年，中国的汽车市场又遭遇了20多年来的首次负增长。
伴随着公司经营危机的，还有管理层的大动荡。短短几个月间，董监高离任多达8人。去年8-10月，董事会秘书一职，更是到了一月一换人的地步。去年6月至今年4月，证券事务代表也已换了3人。
各种不利因素叠加，最终在公司的年报中全面体现。
2018年庞大集团营收420亿元，同比下滑40.37%，归母净利润亏损61.6亿元，同比下滑3003%。
断臂求生
作为公司实际控制人、董事长、总经理，庞庆华最能提前感知危险的到来。
在他的带领之下，庞大集团也试图展开自救。
卖资产实属无奈，但对深陷泥潭的庞大集团来说，已没有更好的办法。
2018年5月，庞大集团忍痛割爱，将位于华北的5家奔驰奔驰店转让给广汇汽车，回收资金12.53亿元。
这些奔驰店，在整个庞大集团是绝对的优质资产，每年均能贡献过亿的净利润。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 庞大集团 |
