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最近，阿里关于涉事的淘鲜达业务被讨论了一波又一波，我也被媒体采访几次，引发了我对同城零售的进一步思考。
很多人都在问，阿里如此强大，怎么淘鲜达如此卑微？
淘鲜达的业务规模的确很小，据媒体报道，其服务的连锁店数量不过两三千家，其中还有一半是高鑫零售这种阿里系自己的公司，而达达—京东到家服务的店铺是11万家，美团、饿了么等外卖企业也有同城零售业务，规模都比淘鲜达大很多。
按理说，有淘宝流量支持，淘鲜达应该业务飞起，但其实，恰恰是太依赖淘宝，才让淘鲜达难以自立。
因为同程零售的逻辑跟淘宝的电商模式完全不一样：
需求属性不同，淘宝是闲逛，但同城零售是急需，一般需要半小时一小时送达，以前还有两小时送达的，都无法立足，必须要求快速送到。
这种急需，对配送效率要求很严格，甚至从根上说，这其实是同城配送的业务，这也是为什么京东到家会与达达合并，而不是达达并入到京东体系里，到家业务的逻辑跟电商平台的逻辑完全不一样，线上是服从线下的，流量是服从配送能力的，商品是服从门店选品逻辑的。
线上那点分散的流量，落地到某一个小区，影响力微乎其微；但是基于某个区域开拓本地商家和本地消费者，就能带来很大的影响力。
其次，门店的接入能力有限，决定了可参与竞争的角色有限。你看餐饮店基本只有美团饿了么两个配送商，超市也是一样，竞争到最后，也就两三个配送服务商，京东到家、美团、饿了么已经能够满足他们的线上业务的需求，淘鲜达作为后来者，没有行业红利了。
为啥两三个配送商就能满足零售店的需求了呢？
因为需求的空间本身就不大！
消费者需要在线购物的，有线上平台满足；有需要去线下的，也不用配送到家；那种需要线上下单，线下配送的需求在整个总需求中，是很小很小的一部分，每天一两千单算是挺多了，一个快递员就能配送三四十单，一个平台一旦接入进去，商家和消费者端，都能把持住，且能保持平衡和稳定。
对零售店来说，他们并不乐意消费者都在线上购物，他们更希望的还是要把消费者引到店里来，如果一个零售商的订单来源超过50%来自线上，那这个零售店就没必要开在商圈中心了，所以，对于实体零售来说，他们也不太可能想尽一切办法扩大线上订单量，互联网打法经常使用的爆款模式、补贴模式，在实体零售看来，华而不实，踏踏实实做好体验和选品，让消费者进店，才是保持自己不被击败的基石。
需求和供应，都在逼仄的空间里平衡，利润又不丰厚，哪有淘鲜达的地位？
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更要命的是，单一的超市送货业务是不足以支撑一个独立公司的，同城零售的业务需要多元化才能让运力充分发挥作用，这时候，互联网引流的价值就被进一步弱化，靠一个平台引流，就算是淘宝，也不能让淘鲜达拥有竞争力。
所以，同城零售的核心点是运力效率，而不是流量效率：
原来做外卖，现在加入超市送货，顺理成章，比如美团饿了么；
原来做同城配送，现在加入超市送货，也顺理成章，比如达达，闪送；
因为他们已经建立了强大的城市运力，送啥不是送？ 共2页 [1] [2] 下一页 关注公号：redshcom 关注更多: 同城零售 |
