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耿志军说，“移动支付已是传统行业，微信支付不再只盯着支付。”
微信团队提炼出三个工具箱，近100项能力，连接微信产品和企业。微信生态能力、微信支付基础能力和微信支付行业应用。企业可以根据需求，任意组装工具。然后从100多个行业中选出餐饮、零售、出行等36个行业，深耕其中。
2019年3月的合作伙伴大会，耿志军还对外发布微信支付年度“纵”“横”战略，再次强调要深挖行业消费链，提供更好的行业应用体验。
当数字不再重要，不再追求用户数和交易量，微信团队的压力主要来自是否能做出让人眼前一亮的产品，对行业是否能够产生更大的助力。
微信支付有一个核心产品能力是电子发票。这个解决方案几乎已经覆盖了餐饮、零售、交通、商旅、快递等行业。
今年5月30日，他们第一次对外推出出租车电子发票。这个产品的意义不仅仅是从纸质到电子的变迁，而是借此可以把出租车数据实现闭环。
现在大部分出租车通过车联网可以包含车主行驶的数据，但是唯独缺少乘客信息。微信支付政府合作中心负责人辛建华解释，支付能够连接乘客，“车上的数据实时上传交通局后台，腾讯后台与之匹配，就能形成很好的连接。”
国内单日支付笔数已经达到20亿，几乎所有场景都可以使用移动支付。耿志军说，我们的期待是与每个场景每个行业都能有更多结合。
纵深能力
微信支付连接行业的能力归根结底是两个维度，提升用户体验；帮助企业或商户提高经营效能。
微信支付行业应用副总经理郭润增说，日常团队会花很多时间和精力实地观察，用行话说是“蹲点”，去发现商户在经营过程中遇到的实际问题。
比如，商家会把二维码打印出来，请专人四处地推扫码注册会员。有的收银员在繁忙中要帮助用户完成注册会员的过程，或者提醒出示会员卡。此前微信已经提供了公号、小程序、卡包等工具帮助商家进行会员管理，在一些场景下也可以从线下为线上引流，他们希望能找到更好的方式更高效地完成这些动作。
正是这样的“蹲点”过程，他们推出智能硬件“青蛙”，把支付工具和会员管理结合。青蛙也被定义为微信支付工具箱的新成员。而这只是开始，后续还会有更多新的硬件工具冒出来。
但不是所有场景都适合，比如快餐，高峰期排队严重，效率更重要，刷脸付有时候效率反而会降低。但是在运动馆、游泳馆、加油站等场景，刷脸付确实有很大价值，微信才会去推。
这些需求的发现和方案的提出，有的是由外向内，有的是由内向外。
扫码点餐最初是微信支付的一个服务商给餐厅定制的，他们觉得这个方式很好，所以在产品原型基础上通过微信支付进行改造，比如改善接口、扫码方式和定位功能等。源自于市场的产品再返回去，这样的生命力会更强。同时，微信也会自己主导做一些产品。比如好友即会员的方式、音响提醒等。
微信支付产品负责人叶娃则说，他们很重视与大商户的配合，因为后者的经营经验更丰富，也更理解用户需求，在研发产品阶段就会通过他们获得更多启发。而当产品覆盖中小商家后，又会把产品更细分，接地气，满足更多垂直领域的商家需求，不断优化。
但这些工作不可能全部靠微信支付独立完成。一是他们团队规模有限，二是很多场景需求在不断迭代。所以，与更多行业深度结合，需要更多服务商的支持。
腾讯与万达合作停车场无感支付项目，用户通过微信绑定车牌，可以从支付账号快捷扣款。但是微信只提供基础能力和解决方案，涉及到与万达系统对接、开发、流程改造等落地事宜，都是由服务商来完成。
微信团队知道，如果实现真正的智慧生活，每天都可能触碰到新的东西。不断拓展新的场景，提炼核心能力，通过生态对外输出，才有可能为用户和商家都打开一扇新的大门。
来源: 新芽 接招：翟文婷 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 微信支付 |
