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2021年4月，长安汽车又有了新的目标，董事长朱华荣表示：“长安汽车将坚定不移地向智能低碳出行科技公司转型，将效率和软件能力打造为核心竞争力，打造‘新汽车+新生态’产业公司，向世界一流汽车品牌迈进。到2030年，长安汽车销量将达到500万辆，其中长安品牌销量达到350万辆。”
有了前次的“失信”，长安汽车新目标能否实现，不得不打上一个大大的问号。
控股股东及一致行动人套现31亿
未来如何不可预见，但长安汽车的实控人和控股股东却有些“等不及”了。
12月16日，长安汽车公告称，公司控股股东中国长安汽车集团有限公司（简称“中国长安”）和南方工业资产管理有限责任公司（简称“南方资产”，为公司实际控制人中国兵器装备集团有限公司的全资子公司和中国长安的一致行动人）减持计划期限届满。
其中，中国长安2021年11月3日至11月12日通过集中竞价交易，减持5849.62万股，减持均价达21.05元/股，减持比例为0.77%，套现12.31亿元。
南方资产2021年6月15日至6月23日通过集中竞价交易，减持7561.44万股，减持均价达22.88元/股，减持比例为0.99%，套现17.3亿元；2021年11月5日至11月24日通过大宗交易，减持900万股，减持均价达16.49元/股，减持比例为0.12%，套现1.48亿元。
中国长安和南方资产合计减持1.43亿股，合计减持比例达1.88%，合计套现31.1亿元。
值得关注的是，中国长安和南方资产通过集中竞价交易减持的时间点，均是长安汽车股价处于高位之时。
两天后，12月18日，长安汽车又发布实际控制人及一致行动人减持股份预披露公告称，持有公司股份11.25亿股（占公司总股本比例14.78%）的实际控制人中国兵器装备集团有限公司（简称“兵装集团”）计划以集中竞价和大宗交易方式减持公司股份不超过5000万股（即不超过公司总股本的0.66%）。
持有长安汽车股份13.72亿股（占公司总股本比例18.01%）的中国长安（为兵装集团的全资子公司、一致行动人）计划以集中竞价和大宗交易方式减持公司股份不超1765.8万股（即不超过公司总股本的0.23%）。
持有长安汽车股份4.57亿股（占公司总股本比例6.00%）的南方资产（为兵装集团的全资子公司、一致行动人）计划以集中竞价和大宗交易方式减持公司股份不超过6769.42万股（即不超过公司总股本的0.89%）。
公告显示，上述计划在本减持计划公告发布之日起十五个交易日后的6个月内完成。
截至2021年12月16日收盘，长安汽车每股股价达17.17亿元。以此股价并按最高减持股份计算，兵装集团、中国长安和南方资产分别可套现8.59亿元、3.03亿元和11.62亿元，合计23.24亿元。
如果加上此前已减持数量，长安汽车实际控制人和控股股东及一致行动人在一年内，合计可套现54.34亿元。
值得一提的是，两次减持中，长安汽车实际控制人和控股股东均表示因“自身经营发展需要”。
来源：长江商报 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 长安汽车 |
