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研报“翻车”并非首例，券商研究亟需回归本源
此外，研报“翻车”的券商并非仅中信建投一家。去年以来，已有多家券商研报内容遭上市公司否认或澄清。
譬如，今年6月，华西证券一份名为《深圳瑞捷（300977.SZ）：黄金赛道空间起，第三方评估龙头踏浪来》的研报提到“深圳瑞捷是第三方工程评估国内绝对龙头”“公司2021年仅21.8倍PE估值，内在价值被严重低估，给予公司基于市场法估值的116.37元为目标价，未来6个月潜在空间110%。”
随后深圳瑞捷紧急回应称，“已关注到部分公司发布的研究报告中对公司未来的业绩、净利润、市盈率等指标进行了预测。部分研究报告对公司业绩预测仅代表分析师个人观点，敬请广大投资者理性投资，注意风险”。
去年7月，国信证券分析师曾出具一份关于美年健康（002044.SZ）与爱康国宾的研报，解读“阿里系规避成为控股股东，并提及为解决同业竞争问题，美年健康或被注入爱康国宾”。但该表述马上遭到爱康国宾的否认，并一怒之下发了律师函，要求国信证券就相关问题进行澄清。
彼时，爱康国宾表示，国信证券分析师在撰写报告过程中，从未向爱康国宾求证或进行咨询，且爱康国宾与美年健康之间不存在任何合并或重组意向，该等误导性陈述会对爱康国宾的正常运营造成不良影响。
证券研究业务一直被视作券商综合实力的重要一环。近年来，卖方证券研究业务成为不少券商打造招牌、实现业务突围的发力点。在市场竞争日趋激烈的背景下，部分券商研究报告片面地“赶时效”“追热点”，甚至出现研报夸大表述、炮制热点等乱象，一不小心便成为舆论关注的焦点，并导致部分被涉及的上市公司亲自下场“打脸”券商研报。
时代商学院认为，目前证券行业佣金业务竞争白热化，且行业的研究和服务方式较为同质化，机构客户的研究服务竞争过度激烈，分析师受各方需求干扰，研报质量确实存在下滑。但研报“翻车”现象的发生引起市场热议，会大大影响券商研报的专业性和公信力。
从监管角度看，券商研究亟需回归本源，把质量控制和合规审查机制落实到位，采用严谨的研究方法和分析逻辑，并基于合理的数据基础和事实依据，审慎提出研究结论，以确保所发布的研究报告符合“合规、客观、专业、审慎”的底线要求。
来源：时代周报 时代商学院研究员 孙一鸣 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 中信建投 |
