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大众点评的信息显示，除了北京的门店，连咖啡在上海、深圳等地的部分门店也处于暂停营业状态。
“连咖啡这几年发展不顺利的最主要问题是整体定位不清晰，战略落地这一块也非常模糊。资本市场的乏力导致资金链出现问题，也是一个主要原因。”中国品牌研究院研究员朱丹蓬向《证券日报》记者表示，连咖啡的互联网模式也只是浮于水面，没有把互联网的核心真正融入企业的运营、整个供应链以及跟客户之间的强关系里去。
转型咖啡服务商求生？
6月2日，《证券日报》记者在连咖啡万达广场CBD店看到，门口已经贴上了咖啡之翼的海报，海报边缘处还留有“coffee box”的标志。无意之中，还透露着新人来旧人走的悲凉。
海报称，咖啡之翼的持续稳健发展，吸引了众多优秀投资人和投资机构的战略投资。包括何炅、陈欧、徐小平等等。
咖啡之翼创始人尹峰前不久对外表示，疫情过后将迎来一次行业洗牌。是浴火重生，还是淘汰出局？优秀的企业不会踩刹车，而是踩油门。
尽管疫情以来，中小咖啡企业面临资金链断裂等危机，但不可否认的是，我国咖啡行业市场前景广阔，这一点也成为业内共识。
前瞻产业研究院的数据显示，国内咖啡市场正处在快速发展阶段，消费人群也在迅速增长。目前我国咖啡消费年增长率在15%左右，预计2020年，中国咖啡市场销售规模将达3000亿元。
因此，虽然连咖啡退出北京市场，但仍旧会有新的咖啡企业不断进来。
对此，有咖啡行业人士向《证券日报》记者表示，连咖啡正在转型做咖啡服务商，这也是很多咖啡企业正在探索的模式。
值得一提的是，去年，连咖啡还作为“幕后”与中石化合作开咖啡馆而火了一把。
2019年9月份，中石化易捷发布全新品牌“易捷咖啡”，首批易捷咖啡店在苏州的9家中石化加油站内同步开业。易捷咖啡是加油站便利店业务“外送+到店消费”新零售模式的创新。
作为初次进入咖啡行业的中石化来说，它选择了有经验的连咖啡作为背后支持。
悦咖啡CEO王虎向《证券日报》记者表示，用经验和服务去培育亟待突出重围的企业，从投资型咖啡企业变成服务型咖啡企业，从ToC变成ToC+ToB双驱动。
中石化易捷销售有限公司总经理李宏向《证券日报》记者表示，与连咖啡还在合作，正在总结前期试点经验，进行商务谈判。下一步会在总结前期试点经验的基础上确定合作模式，然后逐步推广。
来源：证券日报 记者 李春莲 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 连咖啡 |
