阿里巴巴联手60万家小店和大品牌商
“每家数字化的天猫商店背后，都（通过阿里巴巴平台）在供应链、品牌推广、销售服务等方面取得协同效应。这些商店不仅仅是一个零售终点，更是一个观察用户行为的新起点。”阿里巴巴副总裁林小海
零售小店：与亚马逊不同，阿里巴巴利用不同的方式来接触线下消费者：零售小店。在一个项目中，阿里巴巴与个体商店进行合作，将它们转化为天猫的技术使能店面。
在2017年双十一前，阿里巴巴招募了60万家中国小店（在中国的这类商店中占10%）安装它的门店管理软件“零售通”，帮助门店老板储备网上热销的商品。
作为免费提供零售通的回报，阿里巴巴可以在那些店内跟踪店内消费者的消费习惯，以及将它们用作网上订购商品的物流中心。
智慧门店：阿里巴巴也正在与品牌商展开合作，打造10万家配备面部识别系统、移动游戏和移动支付技术的“智慧门店”。该项目已经吸引了1000家品牌，其中包括Gap和Bose等。
百联集团：在企业领域，阿里巴巴于2017年2月牵手大型零售公司百联集团（在中国各地拥有4700家门店）合作，共同通过整合线上及线下业务来提升物流效率。
福特：阿里巴巴的零售业布局扩张到食品杂货、时装和电子产品以外：美国汽车制造商福特已经同意通过阿里巴巴在中国销售汽车。
阿里巴巴计划通过巨型自动售货机出售汽车，这些自动售货机会在顾客通过集成的移动应用付款后向他们发放车辆。该类设备定于2018年1月在上海和南京开始运营。
星巴克：另一项备受瞩目的合作是阿里巴巴与星巴克打造2.7万平方英尺超大型商铺的共同项目。这家店已经在上海开业，是全球最大的星巴克门店，员工数超过400人。
阿里巴巴和星巴克携手将技术融入咖啡购买流程当中。顾客可以使用阿里巴巴提供的增强现实应用来了解咖啡制作过程的各个部分，以及商店其他方面的信息，比如所提供的咖啡选择。
阿里巴巴与福特和星巴克的合作，清楚地表明，阿里巴巴在力促实体零售业合作方面比亚马逊要更加抢眼。
进军线下的风险
亚马逊和阿里巴巴作为新兴的实体零售业的主要数字公司，可能面临着代价高昂的金融和声誉方面的风险，因为他们不断测试在现实世界中吸引消费者的东西。
“每个人都需要弄清楚是什么让他们变得特别，并利用那些武器来与亚马逊竞争。” Trunk Club和Bonobos联合创始人布莱恩·斯派利（Brian Spaly）
在美国，亚马逊在实体零售领域面临多个层面的风险。随着该电商巨头涉足实体零售，传统零售商可能会试图对抗自动化技术的发展。这些传统的零售商可能会试图通过提供亚马逊没有提供的服务来实现差异化，从强调人际互动和专业知识的售后服务，到销售在亚马逊平台上无法找到的特色商品。
与此同时，在强化自身线下零售势力的过程中，亚马逊也可能会面临越来越多的监管审查。 （联邦贸易委员会曾调查亚马逊对全食超市的收购，尽管它最后予以了批准。）
此外，亚马逊在美国消费市场还面临人们还不习惯零售自动化的风险。与无人商店已经取得一定进展的中国不同，自动化商店在美国还是一个相对新鲜的产品，亚马逊将要下功夫来促使美国消费者养成新的习惯。
在中国，阿里巴巴正在进入一个消费者更习惯于移动支付等集成技术的领域。
虽然这可能是阿里巴巴在寻求广泛吸引消费者时的一个优势，但它也意味着其他企业（包括京东等巨头以及一连串的小型创业公司）也在利用摄像头视觉、数据分析和移动支付技术来开发自有的无人商店。
此外，在继续与实体店进行合作的过程中，阿里巴巴将得把来自日益增加的线下销售点的海量数据整合到它的运营当中。考虑到阿里巴巴在这方面缺乏经验，再加上消费者数据隐私问题日益令人担忧，这可能会是一项艰巨的任务。
如果阿里巴巴希望继续从60万家小店收集数据，那它还将得说服本土的店主继续使用它的门店管理应用“零售通”。人们对于该应用的评价好坏参半。维持这种合作可能需要耗费大量的人力和物力。
展望未来
实体零售本身或许还没有衰亡，但在数字时代它正在被重新定义。
正当传统零售商们纷纷陷入财务困境之时，像亚马逊和阿里巴巴这样在布局线下市场的电商公司将会给它们构成越来越大的威胁。这些科技巨兽坐拥大量的消费者数据和先进的技术，因此处在试验和适应实体生态系统的有利位置。
作为“新零售”战略的一部分，阿里巴巴展开了大量的投资和合作，开设了各种实体店，其线下拓展行动显然比亚马逊更加显眼。不过，很显然，两家在线巨头都是在寻求通过整合线上线下服务来攫取更大的市场份额。
虽然眼下亚马逊和阿里巴巴是在各自截然不同的本土市场进行布局，但最终我们可能会看到这么一个未来：随着两家巨头走出本土市场，到海外拓展实体零售疆域，它们可能会在实体世界短兵相接。
（来源：网易科技）
共3页 上一页 [1] [2] [3]
搜索更多: 亚马逊
