应聘骑手，咋“稀里糊涂”签了租车协议？
被要求租车，每月租金799元，解约则需交1500元车损费
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记者调查发现，有招聘方以直招高薪骑手为名，诱导求职者租车。一旦骑手要求解约，会被告知需交车损费、中介服务费等。一些纠纷可能还涉及“租车贷”骗局，值得警惕。
由于刚毕业收入不高，在浙江杭州工作的小石，打算在下班后当兼职骑手。他在一招聘平台求职时，一个声称提供外卖骑手岗的账号主动联系了他，称可免费提供电动车供其跑单。
“正式面试时，才被告知要达到跑单要求才能免车租，否则每月需交799元租金。”日前，小石告诉《工人日报》记者，他在线下签订了为期两个月的纸质合同，对方却以租车平台最低签3个月合同为由，在第三方平台为他开通了长达3个月的租车服务，并口头承诺第二个月即可解除合同。
由于未能达到每天至少跑15单的免租条件，小石在跑单前两个月均被收取了每月799元的电动车租金。然而，在还车一周后，小石发现平台的租车服务协议仍未解除。
今年全国两会上，全国人大代表李承霞讲述，有外卖员只干了一天外卖，还车时却被持续扣了6个月租金。《工人日报》记者调查采访发现，还有一些外卖骑手遭遇了类似困境。
要求解约时被告知需交车损费
据小石回忆，他在还车前一周，已多次联系门店确认还车事宜，并按要求放车、拍照。
“然而，一周后我发现租车平台还是没有解约，反复拨打门店和客服电话，只能听到人工智能的循环应答。”小石表示，最终他通过地图软件找到了门店电话，却被告知还需交1500元车损费才能解约。
“我保存了和门店的沟通记录、还车视频，多次协商沟通，现在对方仍然拒绝解除合同，并且通知我交逾期的电动车租金。”小石说。
在广东深圳跑单的外卖骑手路阳，身边多位朋友也有过类似遭遇。“大多是在招聘平台看到招聘骑手的岗位后，被带到线下门店，然后由工作人员直接操作应聘者手机，通过线上支付平台办理租车协议，每月租金六七百元。”路阳表示。
“然而，签完合同后，有骑手发现租车小程序中多出一项每月399元的骑手服务费。”路阳告诉记者，这笔被工作人员称为中介服务费的费用，在签约时很少被主动提及，“如果骑手没有按时支付租金，还可能被加收租金万分之五的滞纳金。”
此外，多位受访骑手告诉记者，其租赁的电动车质量参差不齐，有时会出现零件损坏、车辆故障等问题。“租来的电动车电线断触，突然停车导致我撞车。”在北京当外卖骑手的小胡表示，租车门店因此要求他另外支付150元车辆维修费用。
警惕租车合同可能暗藏陷阱
有类似经历的外卖骑手方师傅告诉记者：“我在工作人员引导下进行了一通操作，稀里糊涂地签了合同，跑了4天单才发现，根本无法实现对方承诺的‘轻松回本’。我要求解约时，对方还说不交满699元租金就起诉我。”
