|
不断刷新纪录的“双11”即将迎来第11个年头，据业内预测，今年“双11”，预计最高日处理量将超过5亿件，达到历史新高。这意味着快递企业要提前储备更多的人力和物力，来应对旺季短期业务规模的激增。
网经社电子商务研究中心主任曹磊分析，由于一年中各大购物节期间都会产生大量快递订单，所以早在年初各大商户与快递网点签订合作协议时都会要求对方保证全年统一价，不得临时加价。“也就是说，各大快递网点无法调高大客户在‘双11’等购物节期间的单票价格，依靠快递数量激增实现高额利润的可能性不大。”
涨价同时应提升质量
由于快递处理压力短期激增，去年“双11”，不少快递网点调高了普通消费者寄件的价格，在部分中通网点，北京发往天津的快递首重价格从10元上调至13元，从北京寄往上海的价格从12元涨到了15元。
面对“双11”庞大的快递量，快递企业在费用上涨的同时能否提升自身的服务质量，也是消费者关注的问题。从以往投诉情况看，破碎、丢失、时效慢是快递企业在物流高峰期最常遇到的问题，不少消费者呼吁，在快递价格提升的同时，快递公司也应保证更稳定的服务质量。
在电子商务研究中心特约研究员、中国交通运输协会新技术促进会专家委员解筱文看来，“双11”商业狂欢已过去10年，这期间中国电商得到空前爆发式发展，早已呈现出引领全球商业发展的良好态势。“时至今日，无需‘双11’营销推动，中国电商依然在加速发展。所以，我们有理由为‘双11’降降温，尽量避免人为制造一个电商物流的‘春运’，给社会带来不必要的非理性冲击，让大众消费回归到常态中。”解筱文说。
“双11”涨价后未来是否还会降价？对此，中通快递方面表示，旺季之后的快递费用，需要根据市场变化的具体情况来制定。
来源：北京日报 记者 马婧 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 快递 |
