来源：电商在线 王崭
在互联网流量逐渐到达天花板之际，生活服务，是一个尚能容纳更多玩家，依旧存有竞争空间的领域。
作为“猫狗拼”三巨头之一的京东，则在2025年高调进入了生活服务领域。先是用百亿补贴的打法进军外卖行业，引得美团、淘宝纷纷加入战场，而后又在今年6月18日，赶在暑假前推出了最高3年“零佣金”的“京东酒店PLUS会员计划”，进军酒旅行业。
京东野心满满，刘强东也公布了自己做外卖、餐饮的逻辑——刘强东表示，酒店背后有庞大的供应链，很杂乱并且成本很高，而京东希望能把客户成本降到原来的2/3。
这不是京东第一次入局酒旅行业。
2011年，京东就推出了机票服务，又在2015年投资了途牛网。2020年，京东直接宣布和携程签署战略合作协议，将携程核心产品供应链接入京东平台。
如今，随着京东高调进军酒旅行业，携程也消失在京东平台内。
但想做好供应链生意，并没有这么简单，京东闯入酒旅行业，就和当初闯入外卖行业一样，首先要面对的就是早已形成竞争壁垒的老玩家们。
曾经，京东的对手是美团、饿了么，如今，京东的对手则是携程、同程、美团和飞猪等OTA平台（Online Travel Agency，在线旅游平台）。
“目前国内有自营酒旅供应链的厂商没几个。”一位酒旅行业从业者表示，不少平台的酒旅供应链，实际上也是借的携程供应链。成立26年的携程，已经在酒店资源上占据明显优势。
另一个难题则是，不少连锁酒店集团早已经有了自己的价格体系和成熟的用品供应链，从床品、沐浴乳到茶包，都是酒店品牌形象的一部分，不会轻易更换。
以华住集团旗下供应链平台“华住易购”为例，2024年交易额接近250亿元，它也是头部酒店集团收入的一部分。
这意味着，即使京东成功说服酒店入驻平台内，也很难打动这些经营者和酒店集团，放弃自有的用品供应链，转而采购京东的产品
即便社交平台上有酒店经营者和用户期待着京东这条鲶鱼入场搅局，但京东想要分走酒旅这块蛋糕，要做的，远比做外卖更多。
雷声大，雨点小
时间过去一个多月，京东的酒旅生意，和轰轰烈烈的外卖生意形成了鲜明对比。
在年初高调开展外卖业务并打出“0佣金”旗号后，京东便屡屡发布外卖战报。
从上线1个月入驻30万家堂食餐厅，到全职骑手突破10000人，再到外卖上线40天日订单破100万、上线两个多月日订单破1000万……
反观酒旅生意。在京东6月18日高调宣布进军后，京东酒旅就在首页占据了两个入口，点击“京东旅行”和“品质生活”板块中的“优惠机酒”，都可以进行预定酒店、机票和购买门票等操作。
但京东官方账号京东黑板报，只在6月20日发布了一篇文章，表示近两天收到了近5万家酒店商家的入驻申请，而订单规模、用户数据等信息，都一直没有公布。
京东静悄悄，社交平台上的风向也有些不同。
虽然在京东做酒旅消息出来后，不少商家表示了自己的兴奋和激动，“希望和做外卖一样，他们打的时间长一点，对商家也有好处”。但很快，就有商家发现目前个体工商户还无法入驻京东平台，这约等于直接拒绝了一批民宿经营者。
“想要进京东，只能迂回，京东的民宿是和木鸟民宿合作的，入驻木鸟民宿也能蹭一波京东流量。”在云南经营民宿的木木表示，京东和木鸟民宿很早就已经开始了合作，如今点击京东酒旅中的民宿板块，链接的依旧是木鸟民宿。
从拒绝个体工商户来看，目前京东瞄准的，可能还是一些成规模的酒店，但想要吸引到这些酒店，并不是一件容易的事。
社交平台上的“避雷”声，似乎也暂时盖过了支持的声音。小红书上，“避雷，千万不要用京东订酒店！”“京东酒店为什么会自动退款？”“京东订酒店体验感太差”等类似的帖子不在少数。一些曾经喊着希望京东把价格打下来的消费者，也转而吐槽京东“让人失望”。
“自动退款，可能是酒店商家没有接单，并不是京东自动取消了用户的订单。”曾在OTA平台做了两年酒店产品的大刘表示，一些酒店订单是二次确认订单，消费者下单后，酒店要在规定时间内确认是否还有符合订单的房型，如果没有及时确认或者没有房间了，订单可能就会被取消。
除了二次确认订单，在大刘看来，消费者反馈被取消订单，还有另一个可能，就是京东酒旅的地位，在商家心目中还不够“重”，“商家可能优先处理其他平台的订单”。
这一点，或许也能从京东酒店的库存情况看出。
以7月25日-7月26日为例，携程、美团和飞猪三个平台上，都显示杭州康莱德酒店依旧有客房可以预定，但在京东上，杭州康莱德酒店显示该日期暂无可以定房间。同时，搜索杭州拱墅亚运公园亚朵酒店的双床房，携程、美团、飞猪和京东四个平台中，价格最低的反而是飞猪平台。
从一个月前的高调进场，再到如今的安静局面，京东做酒旅，似乎远没有做外卖来得高歌猛进。
难啃的硬骨头
酒旅生意的蛋糕，确实足够诱人。
携程的毛利率常年在70%以上，交银国际预测携程2025年的毛利率能够达到82.5%，这一数据比奢侈品集团LV的毛利率还要更高。
在正式进军酒旅行业前，刘强东透露了京东做餐饮、酒旅，其实都为了背后的供应链去做铺垫，“我们并不是一个所谓多元化的公司。但大家可以看到，京东集团所有业务只围绕供应链展开，如果跟供应链无关的事情我从来不碰。现在京东做到所有业务100%都围绕供应链”。
但供应链，并不是一个好做的生意，京东也早已意识到了供应链生意的不易。
2007年，京东自建物流，最开始，京东物流只为京东商城服务，直到2017年才独立并且逐渐向外开放，彼时京东物流的主要产品，就是“一体化供应链解决方案”。2021年，京东物流独立上市，但直到2023年，成立16年的京东物流才实现盈利。
而现在进军酒旅行业，供应链搭建也是一个大难题。
虽然不少平台都有着酒旅业务，但不少平台其实都是和携程达成合作，借用携程的供应链。
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