差异化定位，充分利用选址规划的优势
量化瑞幸与星巴克的竞争热度
自从瑞幸靠着给自己贴上“星巴克最大的竞争对手”的标签成名以来，每每咖啡市场上出现任何的风吹草动，大家都会把他们联系在一起。虽说他们都是国内咖啡市场里的佼佼者，瑞幸在门店数量上也大有赶超之势，可是毕竟星巴克已经在中国运营了20年，而瑞幸还不到2年，其间的差异绝对不是一个单纯的门店数量上的追平就可以填补的。
首先，在数量上几近持平的两家，面向的消费对象有着根本的不同，星巴克面向的大多是在商场，购物中心正在进行消费的人群，以及一部分在高档写字楼工作的白领。
而瑞幸的服务对象则更加的集中，大部分的门店就直接开在写字楼的一楼大堂里，对于这部分上班族来说，工作累了下楼取一杯瑞幸的咖啡提提神成了一件比较轻松的事，瑞幸的目的就是牢牢抓住这部分普通写字楼和高档写字楼的办公人群，节省他们的等待时间，提供一杯性价比还不错的热咖啡，快速地解决了这部分人的日常咖啡需求。
为了更好的比较两个品牌在定位上的差异，让我们从几个关键的数据视角来进行一些对比。
首先，资料显示，瑞幸门店的平均店铺面积，平均雇员数量，单店销量都较星巴克少很多，在门店的体量上，两者就不是一种类型。
店铺的开销将直接反应到单杯咖啡的成本上，因此瑞幸的单杯成本较星巴克要少30%左右。瑞幸的房租和日常运营成本能够降到很低的水平，从而形成了与星巴克的定价错位。
单杯成本对比
从店铺服务区域来看(以发展成熟北京和上海为例)，我们利用极海盒子(极海自主研发的数据智能终端)内的自然街区地块数据划分出学校，办公区，商业区，和交通枢纽这四类区域，统计这几种区域中门店的数量。
通过比较4种门店类型的比例，我们发现无论瑞幸还是星巴克，在北京和上海这两座发展成熟的城市门店类型都相当接近。
分布在办公区的瑞幸占比60%左右，而星巴克只有38%，而商业区和交通枢纽，星巴克的门店占比都明显高于瑞幸，从此可以看出，两家品牌在消费者倾向以及自身定位上的显著差异。
各类型占比的对比表格
从地图上，能看出瑞幸和星巴克的整体布局非常接近。不过，在细分的区域上，瑞幸明显更偏商务办公，而星巴克更侧重休闲和消费场所。
地图上的分布分开对比
既然在门店类型差异明显， 那么瑞幸和星巴是否真的发生了“残酷”的正面交锋呢?这些必争之地又在哪里?我们从店铺覆盖的角度进行了分析，先不考虑外卖的因素，为每家店铺划分出半径为300米的覆盖区域，叠加在地图上能清晰的看见两家品牌竞争激烈的区域。
进行统计汇总后，在上海，竞争交叉区域占瑞幸总覆盖区域的51.9%，占星巴克总覆盖的34.8%，魔都的竞争如此残酷，大概因为是最有希望在中国率先成长为年人均200杯咖啡以上。相比之下北京要容易得多，竞争交叉区域占瑞幸总覆盖区域的30.1%，占星巴克的34.1%，尚且存在大片的可开发空间。
覆盖重叠
在上海的人民广场，陆家嘴等地密集地分布了20到30家以上的咖啡店，尤其是星巴克，在全上海拥有全球最多的754家星巴克，瑞幸也在上海布局了全国最多的门店达到459家，导致了上海的竞争激烈程度相比北京要大得多。
在北京，两家品牌仅在国贸，金融街，中关村和望京有一定程度的交叉覆盖，其他大部分区域，竞争并不明显。
总体上看，在大部分区域，瑞幸对于星巴克都是避而远之，或者说“毫不在意”，这种“不在意”体现在对于重要的写字楼，瑞幸不计较是否里面已经开有星巴克，依然会选择进入，对于其他一些写字楼，瑞幸会按自己的“热图”有计划的部署。
市场潜力区域充足
根据瑞幸招股书中透露出的信息，我们将订单的热力区域与公司企业的聚集区域进行对照，可以发现，两者的分布情况十分相似，从另一方面也印证了瑞幸的主要消费者来自于写字楼里的办公人群。因此，在公司分布密集地写字楼进行选址开店，与瑞幸扩张的方向具有等同的性质。
我们将北京的企业分布聚集区域制成热力图，从而得到未来拓展的潜力点。在北京城区的西南部，目前开设的瑞幸门店还比较少，根据热图显示，还有不少区域可以容纳瑞幸的新开门店，照此估计，瑞幸给自己定下的2019年底4500家，2021年目标门店数10000家的蓝图的确值得期待。
融资迅速，钱到位
最后一个能让瑞幸疯跑的关键原因当然是就是“不差钱”。可以说瑞幸是含着金汤匙出生的，大老板陆正耀自带数亿美金开始创业，并且对于资本的掌控可谓精通，瑞幸的每一个发展阶段都需要数亿美元的输血，当市场上对瑞幸“断粮”危机的喧嚣声此起彼伏的时候，财团们总是争相对瑞幸抱薪而救，其中甚至包括星巴克最大的股东贝莱德(BlackRock)。
瑞幸咖啡怎么就发展这么快？
用瑞幸咖啡CEO钱治亚自己的话说：速度根本不存在问题，因为对于拖拉机来说，60km/h那就很快了， 这个速度对于奔驰来说那就太慢了，奔驰是要跑200的，而且，对于飞机来说，地面上的速度都太慢了。
换句话说，瑞幸的速度就应该这么快，这是企业的基因决定的，绝不存在超速的情况。作为运营过拥有10多万自有车的神州租车的高管，钱女士显然对于速度有自己的理解。
从来没有一家餐饮企业获得过如此多人的关注，从出生到毁灭，好像人人都在盼着看它走完这完整而短暂的一生。
无奈现实经常是一记记响亮的耳光，瑞幸貌似一步步稳稳地完成了自己的规划路线，这让我们这群看热闹的人越来越好奇到底发生了什么，当然，也让一群愤愤不平，对瑞幸怀揣着”咱们走着瞧“的心态的人越来越焦躁不安。
（来源：微信公众号“极海Lab” 作者：青健）
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