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双11 有人忙着购物 有人忙着出海

  京东物流“48小时”战略

  此前,10月的2018全球智能物流峰会上,京东物流便发布了涵盖京东供应链、京东快递、京东冷链、京东快运、京东跨境、京东云仓在内的六大产品体系,以强化京东在竞争中的物流优势。

  而在海外,为了将商品更高效地送达消费者手中,去年618和双11期间,京东跨境为其制定了专项物流方案,保证当日订单当日打包,仓内作业当日清零,并安排驻场工作人员负责24小时调度。今年,京东跨境与Rakuten共同搭建“双通网络”,基于京东物流国内国际的运输能力及日本海外仓的布局,借助Rakuten在当地的品牌优势及流量,为中国商家提供“一仓发全球”的一站式出口服务。

  同时,在国际上打造全球化供应链体系,以国货航、中铁快运等运力巨头为依托,与DHL、G7、福佑卡车等细分领域的知名企业合作,为此次双11提供全球化48小时送达的时效效率。

  王振辉也曾向亿欧介绍,目前,已逐步将引领全球的时效和服务在印尼、泰国、马来西亚、美国等落地,已在曼谷开通211限时达服务,当地消费者也可享受到“上午下单,下午送达”。

  京东物流依靠自身强大的物流体系在今年双11发力,依靠自身的“毛细血管”和海外商家的“血液”共同疏通海内、海外两大市场。

  除了两大电商巨头在海外积极布局双11大促之外,其他快递企业也在行动着,为双11助力。

  今年,德邦与菜鸟、京东、网易等平台直接合作,成为主流电商平台的兜底服务商,将借助大数据预测功能、车载重量传感器、人工智能设备等技术来提升物流运行效率,其中天猫国际的保税国内配送业务,超过90%的大件由德邦承运。

  而圆通早在9月,就宣布与浙江省海港集团、宁波舟山港集团及迪拜环球港务集团在迪拜共同建设商贸与物流集散世界级枢纽,这是圆通在海外布局的第三个大型物流枢纽,圆通也开通了“郑州—东京”国际货运航线。

  而早在2018年5月的时候,中通、韵达、申通等与菜鸟合作,共同加入到菜鸟的智慧物流骨干网中,估计这次双11,他们也会发力,助双11海量货物运输。

  相比于其他快递的多方合作,顺丰在国内拥有强大的航空领域枢纽也密集开通国际航线,比如“深圳—金奈”“深圳—新加坡”等。截至目前,顺丰航空的自有航线已通达大阪、新加坡、河内、金奈、达卡等13个国外城市。

  快递行业专家邵钟林表示,“作为网络性企业,快递企业的价值取决于其网络覆盖面的高低,要想成为国际一流的物流企业,中国的快递企业必须走出国门。”

  特殊节点,谁能制胜?

  走出国门,必须做好自身的网络布局。菜鸟总裁万霖表示,“这是一个买全球、卖全球的时代,中国的物流企业就该为这样的时代服务。”

  今年双11只是一个购物的节点,各大物流企业在此时节的布局不仅仅是为了面临狂欢大促的来临,更是为了通过这个节点在海外市场加紧布局,打造无障碍的全球物流通道路。

  而此时的大促狂欢,消费者在忙着加购物车准备“剁手”,而快递企业也在出海帮消费者“全球购”。谁能够在巨量货物中给消费者带去良好的购物体验,谁就能够得到消费者的青睐。双11购物节马上来临,让我们一起期待各家快递的智能化服务。

  来源: 亿欧-杨俏

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