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但David称，随之而来的难题是，随着订单量的迅速增长，小仓库无法满足需求，同样也会拉高成本。所以目前，Tiki已经计划从小仓库升级大仓，预计在未来六到八个月内仓库面积将达到100,000平方米。
所以，掌握物流、供应链优势是立足越南电商市场的一个重要因素，而Tiki的经营模式与京东类似，正是主打物流、售后，以及正品保证服务。
此外，据David介绍，当前越南市场仍主要采用货到付款的支付方式，这导致越南市场卖家遇到的最大问题是高退货率，换言之，带来的是高昂的退货成本。所以当前Tiki平台本地市场34%是线上收款模式，跨境部分全部采用线上支付。“而想要长期深耕越南市场的卖家，最好的做法是采用海外仓发货模式。”
目前，Tiki有自己的物流配送团队，共有十个仓储分布在越南六大城市。消费者支付每月10元的会员费用，Tiki即可为其提供两小时达的Tiki Now会员派送服务（而通常，不同城市的物流配送时效为两到三天，同一个城市为两天左右），据介绍，这些会员消费者通常的客单价、购买频次都高于普通消费者。不过，当前，Tiki仓库只面向当地卖家开放，明年将逐渐开放给中国卖家。
除了物流时效远高于其他平台外，David称，Tiki平台的另一大优势是对供应链的严格审核：上架产品必须有商标证书、品牌授权书。“所以，中国卖家不用担心平台有仿货低价竞争。”
快速增长的越南市场
落后的物流和支付并不能阻挡越南电商的快速增长。David谈到，Tiki在2014年到2018年，每年GMV的平均增长率为321%，消费者增长率每年增长率达229%。
由于接壤中国，越南电商市场逐渐成为卖家出海的首选之地，加之边境贸易的便利性，其市场竞争也相比其他东南亚国家更为激烈。“当前，越南将成为东南亚第二大电商市场，2025年将达到150亿美元的市场份额，互联网用户渗透率为66%，达到6400万，且97%的人每天会上网一次。”
此外，由于当前中国工厂劳动力成本高昂以及相关政策原因，中国工厂都在往东南亚迁移，越南也是目标地之一。据David称，目前一些做手机制造的供应厂家，如富士康，都已经迁到越南，但由于无法完成整个产业链的迁移，很多原材料配件还是要从中国发货。
在越南只有9800万人口的情况下大批招募工人，势必会带动当地工人薪资的提升，随之而来的便是快速带动越南消费水平的提升。
在David看来，越南电商市场当前的环境相当于十年前的中国。在全球电商市场都在学习和复制中国模式的情况下，越南也不例外，正在走中国电商的发展路径。
但也正是在这样基础设施不健全的“粗放”阶段，才是创业者们更应该卡位的时候。“如果中国卖家在中国电商最初发展时没把握住机会，那么，此时就要把握住越南电商的机会了。”David谈道。
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