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阿里入股申通的启示:当新零售渐成,收割或成必然

  阿里巴巴又有了新的动作——入股申通快递。尽管这一动作在很多人看来有些理所当然,但是当正式消息公布的那一刻依然引起了不少轰动。

  有人感慨于阿里巴巴在布局新零售上的大手笔,有人则开始从物流行业格局的角度来分析阿里巴巴在未来物流行业当中的重要地位。虽然这些分析都有一定的道理,但是似乎都没有切中阿里巴巴入股申通快递的根本意义。

  对于一个致力于继续引领未来新零售行业的电商巨头来讲,阿里巴巴入股申通快递或许并不仅仅只是数字上的大手笔,更多应该其对于新零售的笃信和一往无前。这符合阿里巴巴的投资风格,因为一旦阿里认定的事情,他们必然要在某个领域里占得先机,即使付出比预想当中的代价都在所不惜。此次阿里巴巴入股申通快递或许是其立志成为新零售时代霸主的一个缩影。

  因此,对于阿里巴巴入股申通快递的解读不能仅仅只是站在快递行业的角度,而是应该拔高到整个新零售的格局来看待和剖析,或许透过新零售的视角,我们能够找到阿里巴巴入股申通快递更多的深层次原因,同样能够窥探到未来新零售战场格局的某些变化。

  阿里入股申通,并非仅仅只是构建所谓的物流生态

  的确,作为一个与电商行业息息相关的行业,物流行业的发展直接决定着电商行业的发展水准。这是京东可以与阿里巴巴等电商平台可以抗衡的唯一优势。作为联通“人”与“货”之间的毛细血管,物流行业的密集程度、通畅程度直接关系到用户在新零售时代的体验。因此,阿里入股申通并非仅仅只是看重了物流行业的格局,为新零售打造更加通畅、快捷的通道或许是关键所在。

  阿里巴巴入股申通快递是其打造新零售帝国的一个步骤,如果站在阿里巴巴构建整个新零售生态的角度来看的话,即使是再大的数额都不是意外的。在入股申通快递之后,阿里巴巴已经占据了国内快递行业的大半江山。不出意外的话,未来的新零售战场上的效率直接决定权在阿里巴巴。

  那么,为什么阿里巴巴会如此看重物流行业的布局呢?为什么阿里巴巴会下如此大的血本拿下物流行业如此大的份额呢?

  第一,在我看来,阿里巴巴这么做的最为根本的原因是要打通“人”和“货”这两大新零售元素的中间环节。因此,只有有了物流行业的全天候,才能保证商品和用户之间实现真正意义上的对接。按照马云的说法,阿里巴巴是要打造一个全球24小时通达的物流网络的。这个目标如何实现,或许只有将物流网络尽可能多的铺设才能真正能够达成。

  因此,以物流为突破口来进一步提升用户和商品之间的对接效率,或许是阿里巴巴在新零售时代着力打造的一个关键点。同样是阿里巴巴消除电商时代用户与商品对接效率低下的关键所在。

  第二,提升效率或许仅仅只是表层的意义和内涵,阿里巴巴或许想要通过物流实现更大的雄心壮志:基于物流行业的数据获取以及反哺上游的制造企业或许是阿里巴巴之所以会深度布局物流行业的另外外一个原因。

  正如上文所讲的那样,物流行业的两端分别连接的是用户和商品。透过物流,我们可以知道哪种商品用户更加喜欢,哪种商品在某个区域的销售量更好,哪种用户更加习惯哪种类型的商品……从这个逻辑来看,物流已经不再仅仅只是物流本身,而是变成了一个大数据的收集器和发散器,透过物流,我们能够窥探到更加精准的新零售行业的脉搏。

  试想一下,如果我们每一个人的物流数据都被放在一个大型的数据库里整合的话会是怎样一种情形,而对于这些数据的整理和再应用又将会给传统行业带来多大的推动力?或许,我们想象一下这个场景就足以让人激动人心。阿里巴巴如此一往无前地不断加注在物流行业的投资或许正是由于这一点。表面上是在投资物流行业,而实际则是在投资数据产业,如果从这个逻辑来看,阿里巴巴在未来新零售市场上的优势地位或许更加值得期待。

  所以,阿里巴巴入股申通快递并不是仅仅只是投资数额上的庞大,而是在于它对于新零售布局上一往无前。跳出物流行业的固定范式,站在新零售的视野当中,我们或许能够得出阿里巴巴入股申通快递背后更加真实的现实意义。

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