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来源：长江商报
连续4年累计亏损近14亿元，新宁物流（300013.SZ）已到了岌岌可危的地步。
数据显示，2022年前三季度末，新宁物流资产负债率高达94.77%，而且公司净资产为4440.31万元，归母净资产仅1932.41万元，离资不抵债仅一步之遥。
或是为了避免退市，新宁物流出售了公司的优质资产皖新供应链13%股权，其溢价高达近一倍。而且，收购方大河控股为新宁物流正在进行的向特定对象发行A股股票事项的发行对象，构成了关联交易。
由此，3月6日，深交所向新宁物流发出关注函，要求公司说明交易双方是否存在其他利益安排，并且质疑本次资产定价的公允性和合理性等情况。
负债率高达94.77%
新宁物流主营业务是以电子元器件保税仓储为基础，并为电子信息产业供应链中的原料供应、采购与生产环节提供一体化的物流与供应链管理服务，主要包括进出口货物保税仓储管理、配送方案设计与实施，及与之相关的货运代理、进出口通关报检等综合物流服务。
尽管有20余年的成熟经验，但新宁物流近年业绩并不理想。
新宁物流2018年实现营业收入10.45亿元，2017年实现净利润1.44亿元，成为公司业绩之最。
2019年和2020年，新宁物流营业收入分别为8.99亿元和8.07亿元，同比分别增长-14%和-10.23%；净利润分别为-5.82亿元和-6.12亿元，同比分别增长-1001.27%和-5.22%。
2021年，营业收入虽增长9.51%至8.83亿元，但净利润依然亏损1.89亿元，公司已连续三年亏损。
连续亏损之下，2021年年末，新宁物流资产负债率由上一年年末的77.52%，直升至94.8%。
近日，新宁物流发布2022年度业绩预告显示，公司净利润亏损150万元至300万元；扣除非经常性损益后的净利润亏损4050万元至4200万元。公司前三季度营业收入达5.63亿元，同比下滑12.93%，经营状况持续恶化。
对于持续亏损，新宁物流表示，2022年公司主要业务运营受到疫情影响，营业收入较上年有所下降；公司卫星定位业务计提的信用减值、资产减值大幅减少等。
综合来看，近4年来，新宁物流累计亏损近14亿元。而且，截至2022年前三季度末，公司资产负债率达94.77%，并未出现好转。
不仅如此，2022年前三季度末，新宁物流总资产达8.48亿元，同比下滑12.22%；负债高达8.04亿元，同比增长4.95%；净资产为4440.31万元，同比下滑77.85%；归母净资产仅1932.41万元，同比骤降89.17%。
整体说来，新宁物流离资不抵债仅一步之遥。
涉嫌信披违规被立案
屋漏偏逢连夜雨，新宁物流如今的糟糕业绩也有迹可循。
2022年12月27日，新宁物流发布《关于第一大股东所持公司股份被司法拍卖的进展公告》。公告显示，公司第一大股东曾卓持有的公司无限售流通股份3630万股（占公司总股本的8.13%）于2022年12月26日10时至2022年12月27日10时（延时除外）在京东网司法拍卖网络平台进行公开拍卖，本次司法拍卖是其所持有的全部股份。 共2页 [1] [2] 下一页
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