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多次调整后，盈利能力依旧不强
恒立实业是国内最早从事汽车空调零部件行业的企业，也较早地引进了国外先进技术和全套设备生产汽车空调，公司1996年11月上市至今已有26年。
2005年，受市场形势疲软及公司股东变更的影响，恒立实业遭遇了几十年来最为严重的困难，生产资金极度紧张，生产经营一度陷入困境。
2013年，恒立实业重振旗鼓，多点开发成立子公司，致力于汽车、工程机械等产品的空调系统及部件的研发、制造以及其他汽车零部件产品的加工、销售的岳阳恒立应运而生。
经过历次的调整，目前，恒立实业本部不再进行相关汽车零部件产品的生产与销售，其主要的制造及销售业务已全部转移至公司全资子公司岳阳恒立汽车零部件有限责任公司。
目前，恒立实业处于无控股股东、实控人状态，2019年马伟进曾是上市公司实控人。
不过，尽管多次调整，恒立实业盈利能力依旧不强。
长江商报记者统计发现，自2003年开始，恒立实业的扣非净利润持续亏损。
不过，2019年至2021年，恒立实业营业收入分别为3.46亿元、3.43亿元和3.54亿元，基本保持稳定；扣非净利润分别为-973.64万元、-186.83万元和-113.66万元，亏损幅度有所收窄。
2022年上半年，恒立实业实现营业总收入8935.04万元，同比下降59.20%；净利润亏损784.81万元，同比下滑59.87%；扣非净利润亏损877.03万元，同比下滑77.10%。
这也表示，恒立实业在19年半中，扣非净利润已累计亏损6.76亿元。
具体来看，今年上半年，恒立实业汽车零配件制造业营收达1097.34万元，同比下滑59.02%；大宗贸易营收达5799.26万元，同比下滑65.79%；委托加工业务营收达2021.43万元，同比下滑9.79%；其他业务营收达17.02万元，同比下滑43.29%。
恒立实业解释称，报告期营业收入较上年同期同比减少主要原因为，由于公司大宗贸易主要客户都集中在上海地区，2022年上半年受新冠疫情影响，公司贸易订单减少，贸易营业收入下滑明显；汽车空调业务受市场大环境及新冠疫情的影响，整车厂家对公司的订单大幅减少导致空调业务收入较上年同期减少。
对于此次马伟进提议筹划定增，恒立实业表示，公司董事会将根据公司业务发展情况和融资需求等因素综合考虑是否筹划和实施非公开发行股票等再融资事宜，相关再融资事项需经过公司董事会和股东大会审议及证券监管部门的批准，最终结果尚存在较大不确定性。
来源：长江商报 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 恒立实业 |
