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长安福特销量降近14%!销售总裁4年换4人,产能达160万辆利用率不足13%

  来源:长江商报 记者 金度

  销量不济之下,长安福特全国销售服务机构总裁一职务成为“烫手山芋”。

  近日,有消息称,长安福特副总裁兼全国销售服务机构(NDSD)总裁陆逸因个人原因即将离职,具体交接时间为2022年6月底。

  长安福特NDSD正式成立于2018年7月,在陆逸之前,NDSD已先后有三位销售总裁“闪离”,分别是李宏鹏、刘曰海和杨嵩,任职时间则分别为7个月、4个月和2年。算到如今,该职务已4年换了4人。

  近日,长安汽车发布产销数据显示,长安福特前5月销量达8.55万辆,同比下滑13.87%;5月份销量达1.32万辆,同比下滑32.4%。

  目前,长安福特总产能约为160万辆,2022年前5月的产能利用率不足13%。

  2018年和2019年,长安福特销量低迷时,公司净利润分别为亏损7.92亿元和亏损38.51亿元。如今,长安福特销量大幅下滑之下,或将再次陷入亏损。

  NDSD四位销售总裁均“闪离”

  近日,有消息称,长安福特副总裁兼全国销售服务机构(NDSD)总裁陆逸因个人原因即将离职,具体交接时间为2022年6月底。长安福特目前尚未披露陆逸的接替人选。

  作为汽车营销老将,陆逸在汽车销售领域拥有丰富的从业经历,具备多年豪华品牌的工作经验。陆逸于2021年5月加入长安福特,此前他曾在宝马中国、捷豹路虎中国、东风英菲尼迪和奥迪中国担任营销高管。

  对于陆逸的离职,长安福特表示,公司总裁何晓庆在履行其现有职责的同时,将临时负责管理长安福特市场、销售及服务副总裁兼全国销售服务机构总裁所辖业务。

  陆逸任职期间,长安福特销售企稳回升。公司2021年销量达30.47万辆,同比增长20.29%。

  不过,对比以往销量水平,长安福特的30.47万辆并不能让人眼前一亮。

  2016年,长安福特销量达94.38万辆,达到历史最高。同一年,长安福特翼虎爆出断轴事件。从事件在网络曝光,到长安福特发出召回声明,整个过程几经博弈,福特品牌形象大受影响。

  2017年至2019年,长安福特的销量分别为82.8万辆、33.78万辆和18.4万辆,分别同比下滑12.27%、54.37%和51.3%。

  2020年,疫情之下,长安福特全年售车25.33万辆,同比增长37.67%,为2016年“巅峰时期”的26.84%。

  2017年12月,福特与长安签署了《深化战略合作伙伴关系框架协议》,将采取有效措施,尽快改变落后局面,并争取2019年销量突破百万大关。如今看来,“百万销量”早已成为泡影。

  实际上,早在2011年,长安福特全年销量已达32.07万辆,2021年的销量水平与10年前相当。

  这几年中,长安福特频繁爆出断轴事件,而且相关车型漏油、异响、内饰臭味等质量投诉层出不穷。

  常年的销量不振,也让长安福特NDSD销售总裁这一职务成为“烫手山芋”。

  NDSD正式成立于2018年7月,主要负责福特进口、长安福特以及江铃福特三家企业所有乘用车的销售和服务,是福特在中国进行渠道整合的重要步骤。

  但NDSD的成立并未快速带领长安福特走向复苏,内部还多次发生重大人事变动。在陆逸之前,NDSD已先后有三位销售总裁“闪离”,分别是李宏鹏、刘曰海和杨嵩,任职时间则分别为7个月、4个月和2年。

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