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明星车型销量大降88.8%
2018年以来，国内汽车市场进入景气下行期，新能源汽车销售竞争日趋白热化，北汽新能源在激烈的市场竞争中，逐渐显出颓势。
以最新畅销车型排名为例。乘联会数据显示，今年6月，国内前十大畅销新能源车中，特斯拉Model 3以14954辆的销量蝉联第一，环比5月继续提升3.1个百分点，一路高歌猛进。
与北汽同为传统车企出身的比亚迪、广汽、上汽等紧随其后。当月，比亚迪新秦EV、广汽新能源埃安（Aion S）、上汽集团宝骏E100以4106台、3000台和2742台的销量分列排行榜二至四位。
6月畅销车型前十
反观北汽新能源，则显得颇为落寞。数据显示，北汽新能源EU系列6月销量仅2000台，同比降幅高达88.8%，勉强挤入前十。
回想2019年，北汽新能源全年累计销售纯电动乘用车15万辆，连续七年位列中国纯电动汽车销量第一，其中EU系列的销量超过11万辆，同比增幅高达244.2%，明星车型EU起到了顶梁柱的作用。
而进入2020年后，EU系列销量一蹶不振。缺乏爆款车型的带动，北汽蓝谷今年前6个月累计销量仅14700辆，同比下滑77.4%，跌幅远超行业37.4%的平均水平，半年销量不及特斯拉Model3单月的销量。
值得一提的是，国内“造车新势力”也在快速崛起，已成为不可忽视的后起之秀。
今年1-5月，包括蔚来、理想等在内的国内新势力累计销量为33208台。6月，新势力单月销量更是达到14560台，环比增长38.3%，在同期所有新能源车销量中占比14.0%，呈现加速增长态势。
7月后，随着蔚来第三款量产车EC6、小鹏P7、比亚迪汉等新车型陆续上市及交付，北汽新能源的市场份额很可能进一步被压缩。
实际上，北汽新能源也已感受到了压力，尝试推陈出新。
日前，工信部披露了北汽新能源ARCFOX新车型——ARCFOX N61（内部代号）的申报信息。据悉，新车定位为高性能智能电动车，是ARCFOX品牌继α-T之后的第二款产品，按照此前规划，该车或在2021年后推出。
被北汽新能源寄予厚望的高端系列ARCFOX销量到底如何，还要等待市场检验。不过，眼下能够看到的是，面对各路竞争对手的步步紧逼，处于青黄不接中的北汽新能源，未来一段时间内继续丢失市场份额，是大概率事件。
（来源：新浪财经上市公司研究院 昊） 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 北汽蓝谷 |
