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不过，王府井目前还没公布具体的运营形式。业内有声音认为，在没有新政策加持的情况下，如果王府井没有找到合适的运营形式，那么免税业务对其业绩的增长相对比较有限。
6月12日，新时代证券股份有限公司商贸零售分析师陈文倩向时代周报记者表示，虽然免税业务会起到引流效果，但如果贸然引进，不排除会对正价百货业务造成冲击。
“如果将免税商品和正价商品置于同一商场，会显得正价商品昂贵，导致大家都不愿意购买正价商品。机场免税店便不存在价格对比问题，因为它把消费者局限在机场内，不需要和其他带税商品比较。”陈文倩表示。
此外，虽说同是免税商品，但在价格上依然会存在差距。
6月12日，北京京商战略研究院院长赖阳向时代周报记者表示，免税行业的竞争其实并非国内企业之间的竞争，也存在与境外企业之间的竞争，王府井在免税商品的价格竞争上未必会有优势。
“即便免税，商品价格是否和境外商品相比下是否有足够竞争力，考验着企业的运营能力。以日上免税店为例，它的价格已经做到了比境外商品价格更加低廉，所以有大量的顾客被节流在机场。”赖阳表示。
不过，时代周报记者发现，早在今年1月份，北京市文化和旅游局副局长曹鹏程曾向媒体记者透露，今年，北京将积极推进国内首家市内免税店在朝阳区落地。主要面向来京的入境游客，从空间上进一步将机场免税店延伸至市区，价格与机场保持一致。
对此，赖阳表示，如果王府井因政策支持获得了更大的免税经营权限，或许之后会有更多的企业得到类似免税牌照。“目前更可能是试点期，而不是说王府井会是唯一的拥有者。届时，王府井也需要卓越的运营能力才能让自己脱颖而出”。
亟待新增长引擎
公开资料显示，截至2019年年底，王府井在全国范围共运营54家大型综合零售门店，覆盖百货、购物中心、奥特莱斯及超市四大主力业态，同时拥有线上零售渠道。
从2019年年报可以看出，王府井的主营业务依然是百货业务，百货营收占年度总营收的65.79%。
但百货业务目前在全国都面临增长乏力的窘境。
根据国家统计局的数据，2019年上半年，限额以上零售业单位中的超市、百货店、专业店和专卖店零售额比上年同期分别增长 7.4%、1.5%、5.3%和 3.0%。百货在各个业态中的增幅是最低的。
“对于王府井来说，在整个免税业务目前形势还不明的情况下，最重要的依然是对核心业务的转型升级。”赖阳表示。
赖阳表示，近些年百货的核心价值在弱化，相较于可以跨越实体环境的互联网销售，百货业态下现场铺货、水电、人力的成本都居高不下，不再具有竞争力。
事实上，近年来，王府井一直在试图转型升级。
为了增强用户体验，变得更加“年轻”，2020年6月，由王府井与京东数字科技集团共同打造的一条“线上线下融合的数字化商业街”已经面世。
从2019年度报告中更可以发现，王府井试图在购物中心及奥特莱斯业态上进行突围。
数据显示，2019年，在其百货业态营收同比减少3.52%的同时，其奥特莱斯业态营收同比增长24.75%。
不过，从近年王府井的业绩可以看出，转型升级的实效有限。
2017―2019年度，王府井的营收分别为260.91亿元、267.11亿元、267.89亿元，增长率分别为11.09%、2.38%和0.29%。
2020年第一季度，受限于公司主营业务以线下为主，王府井受到疫情的冲击明显，季度营收为15.20亿元，同比下降78.79%；净利润-2.02亿元，同比下降150.16%。
如今，随着免税牌照落入掌中，年逾60岁的王府井是否能够重获有力的增长引擎，尚待时间来证明。
来源：时代周报 记者 陈婷 发自上海 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 王府井 |
