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北摩高科连3年营收不敌应收账款 曾借1.5亿给股东炒股

  5月20日,北摩高科走出了上市以来第13个涨停板,截至收盘股价报101.84元,涨幅10.00%,换手率58.62%。

  北摩高科的发行价为22.53元,4月29日上市首日收盘报32.44元,涨幅43.99%。随后公司股票连续12个交易日涨停,5月20日北摩高科收盘价较发行价已经上涨352.02%。

  根据北摩高科首次公开发行股票招股说明书披露,2015年、2016年、2017年、2018年及2019年,北摩高科实现营业收入分别为1.90亿元、2.14亿元、2.90亿元、3.31亿元和4.14亿元,扣除非经常性损益后的归属于普通股股东的净利润分别为6750.00万元、7333.38万元、1.03亿元、1.47亿元和2.09亿元。

  上述同期,公司经营活动产生的现金流净额分别为8383.03万元、-5804.10万元、672万元、1.18亿元和1.49亿元,与净利润的比率分别为353.68%、-75.10%、6.49%、78.68%及69.99%。北摩高科同期销售商品、提供劳务收到的现金分别16,304.63 万元、7579.84 万元、11,396.83 万元、29,325.29万元和32,561.78万元。

  北摩高科的应收账款逐年增高。2015年、2016年、2017年、2018年及2019年,公司应收账款净额分别为4318.36万元、1.72亿元、3.07亿元、3.82亿元和4.51亿元,占营业收入的比例分别为22.70%、80.26%、106.05%、115.18%和296.37%。

  2015年、2016年、2017年、2018年及2019年,北摩高科存货净额分别为13,870.66 万元、15,821.43万元、14,721.88 万元、15,388.21 万元和 17,113.72 万元,占当年末流动资产比重分别为33.12%、32.39%、19.13%、17.82%和 17.08%。

  北摩高科的招股书预披露稿显示,公司拟在深交所中小板发行3754万股,计划募集资金7.8亿元,其中2.85亿元用于飞机机轮产品产能扩张,1.45亿元用于飞机着陆系统技术研发中心建设,8000万元用于高速列车基础摩擦材料及制动闸片产业化项目,2.7亿元用来补充流动资金。

  最终,北摩高科实际公开发行3754万股,每股发行价格为22.53元,募集资金总额8.46亿元。扣除发行费用合计7169.49万元后,公司实际募集资金净额为7.74亿元。募投项目使用资金中,除了补充流动资金从2.7亿元下降为2.64亿元外,其他募投项目资金使用计划没有变动。

  据《金融投资报》报道,北摩高科有钱借给股东炒股,却没钱投项目。2016年至2018年,公司先后累计借给两位股东近1.5亿元炒股。

  招股说明书显示,自2015年11月27日开始,到2016年末,北摩高科曾借给高昆和陈剑锋资金,分别借出4次和9次,分别借出金额5373万元和1亿元,两人合计1.54亿元。两人均系公司股东,高昆持股比例为 2.58%,陈剑锋持股比例为19.76%,且陈剑锋是公司的主要发起人之一,担任公司董事、副总经理。

  北摩高科借出1.54亿元给两位股东,用于股东股票理财,且上述借款的到期日多为2016年下半年。公司披露,2016年末,上述拆借出的款项已归还。但可以看到,2016年年末,公司账面上的货币资金也仅只有1.263亿元。也就是说,公司勒紧裤腰带,宁可苦自己不发展,也要借钱给股东炒股。

  从招股说明书来看,公司拟募集资金10.11亿元,用于三大项目投资,同时补充流动资金,其中投资总额最少的“飞机着陆系统技术研发中心建设项目”投资金额仅为2.06亿元。然而,公司很大方地将1.54亿元借给股东炒股,却不肯投入到公司声称对公司有帮助的募投项目中,这不得不令人怀疑公司是否真的需要投资这些项目,是不是真的有上市融资必要。

  来源:中国经济网 记者 关婧

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