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而物流是零售行业的核心竞争力。近年来，随着到家业务的蓬勃发展，用户对即时配送的心理预期普遍在1个小时之内，这无疑对零售企业的物流能力提出了极大的考验。而为了满足消费者的需求，苏宁一直加大在物流仓储、配送网络方面的投资。比如，苏宁收购天天快递完善小件配送网络之后，又与深创投共同成立物流地产基金，加快获取物流仓储资源。据苏宁方面介绍，家乐福中国的210家门店也有望与6000多家苏宁小店联合，完善最后一公里配送网络，提高到家模式的效率并节约物流成本。
如果以“消费者”为线索按图索骥，会发现近三年苏宁做出的每笔投资，无一不是围绕其零售核心能力进行建设，为了满足消费者对于未来零售的想象而布局。
行业“三国杀”格局初现
通过投资的纽带，苏宁得以将生态资源进行有效整合，扩大智慧零售生态圈的边界；而对于被投企业来说，在苏宁智慧零售的赋能下，打开了全新的增长空间。
去年4月，苏宁易购收购迪亚中国，收编后者300多家门店和200多万会员，并一举实现上海单城超500店的密集布局。今年年初，苏宁易购收购万达百货旗下全部37家门店，并在3个月内完成整合工作。在刚刚结束的618年中大促中，更名后的37家“苏宁易购PLAZA”累计销售金额达到7.5亿，客流量超1700万。
作为一个生态系统，智慧零售需要在全场景环境下持续进行锻造，用得越多反馈越多，完善速度也就越快。从财报数据来看，苏宁智慧零售生态已经开始产生“共振”效应。2018年，苏宁易购商品销售规模为3367.57亿元，同比增长38.39%。而随着家乐福的加入，苏宁的这套智慧零售打法还会更加犀利。
自成一体的苏宁零售版图，对行业格局也产生了深远的影响。零售行业的“三国杀”局面已逐渐明朗。
近几年，线上互联网巨头频频与线下零售商联手，行业竞争风云变幻。早前有阿里巴巴收购三江购物、大规模入股高鑫零售，将大润发、欧尚等商超品牌收入囊中；而腾讯也不甘示弱，投资永辉超市、步步高等企业，更是在2016年与沃尔玛中国达成深度战略合作；如今家乐福中国正式官宣“嫁入”苏宁，优质的线下零售商纷纷完成与互联网巨头的“联盟”。
如今，中国零售业正处在一个波澜壮阔的大变革时代。零售行业线上线下巨头的强强联合，无疑抬高了未来的竞争门槛。零售业是很讲究规模效应的行业之一，通过共享渠道与供应链，可以预见阿里巴巴、腾讯和苏宁会以更低的成本，提供更高效、便捷的零售服务，并且这种优势还会不断巩固，剩下的玩家想参与竞争会越来越难。事实上早在年初，就有多家券商研报分析指出，2019年零售行业的集中度有望提升，行业整合加速。目前来看，这个竞争的窗口期，可能比外界想象得都要快。
来源：中国经济网 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 苏宁 |
