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瞄准快递下一波红利
在此之前，阿里巴巴已分别与圆通快递和中通快递达成战略投资。2015年5月，阿里巴巴与云峰基金联合对圆通速递进行战略投资，持股约11%；2018年5月，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%。
赵小敏认为，阿里巴巴入股的时机是申通快递正处于低谷、稍微有所反弹之时，过去申通对市场的主动性和热情不够，业绩下滑较厉害，但去年以来申通快递加大了投资，现在已经有扭头向上的趋势。阿里巴巴入股带来的直接利好是资本市场的表现，此外，阿里巴巴入股使得加盟商的信心增强，申通快递的知名度、影响力、美誉度都会有一定的提升。
根据申通快递早前发布的业绩快报显示，申通快递2018年实现营业总收入170.14亿元，同比增长34.42%；归属于上市公司股东的净利润为20.45亿元，同比增长37.46%。截至2018年末，申通快递归属于上市公司股东的所有者权益为84.9亿元，同比增长25.73%。
在赵小敏看来，从去年下半年开始，三四线城市的快递企业融资已经很困难，整个行业处于挤泡沫的过程中，阿里巴巴入股申通快递之后，会促进快递电商企业头部越来越强，出清速度会加快。
对于目前被阿里巴巴投资的快递企业，赵小敏则认为，虽然阿里巴巴入股了，但企业真正运营还是大股东说了算，对于这几家企业，不能只盯业务量的多少，要充分利用阿里巴巴的互联网治理结构来改善公司的运营管理体系，公司的组织变革、网络体系技术的变革和服务体系的提升才是稳健的底牌。
另据此前披露的消息，阿里巴巴、菜鸟智能物流网络已经吸引了全球3000多家物流企业参与其中，与中国邮政、俄罗斯邮政、西班牙邮政等全球主要国家的邮政网络达成战略合作，与新加坡航空、阿联酋航空、空桥航空等全球主流航空公司建立空运网络深度合作，与中欧班列、东南亚和澳洲海运专线网络形成了常态化运输合作。
“快递公司的下一波红利才刚刚开始”，中国物流学会特约研究员杨达卿认为，中国快递物流市场巨大，智能化、全球化等都需要大量投入，阿里巴巴、菜鸟与物流企业可以一起做的事还有很多，全行业应该更加携起手来，打通上下游、共建生态圈。
来源：《国际金融报》蒋佩芳 蔡淑敏 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 申通 |
