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继孙宏斌公开宣布150亿投资乐视失败之后，贾跃亭似乎又将与另一位中国地产商人——恒大集团董事局主席许家印决裂。
10月7日，恒大健康（00708.HK）发布公告称，贾跃亭耗尽恒大8亿美元后（约55亿元），又向恒大提出再提前支付7亿美元，未达目的后于10月3日，在香港仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权，并解除所有协议。
对于贾跃亭的控诉，恒大健康在公告中回应称，已履行相关协议项下的责任，并聘请国际律师团队，将采取一切必要的行动，捍卫恒大在相关协议下持续享有的权利，保障公司及股东的利益。
2个月烧光55亿，贾跃亭欲踢恒大出局
恒大健康的公告内容显示，早在2017年11月30日，香港时颖公司与以贾跃亭为代表的FF原股东以合资模式设立了一家新公司Smart King，成为法拉第未来母公司（简称FF）。其中，时颖出资20亿美元获取合资公司45%股权，而FF原股东以FF拥有的技术资产及业务入股，获取合资公司33%股权，而剩余22%股权将作为股权激励预留给公司管理层。
今年6月25日，恒大健康以收购香港时颖公司股权的方式，曲线入股贾跃亭的汽车创业项目法拉第未来，为处于资金危局的贾跃亭“雪中送碳”。根据恒大健康的公告，该公司以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为FF公司的第一大股东。
同时，根据合并协议，时颖公司将在2018年底前支付8亿美元的投资金额，剩余12亿美元投资将于2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6亿美元，总额达到20亿美元。
恒大方面表示，今年5月25日时颖已提前支付完毕2018年底前应支付的8亿美元。而在今年7月，贾跃亭已经把提前支付的8亿美元基本用完。
也就是说2个月内，贾跃亭“烧”掉了8亿美元。这部分钱花在了哪？有分析认为，这8亿美金投资款或许并未形成现金，而是用来解决法拉第未来的历史债务问题。
花完8亿美元后，贾跃亭再次要求恒大提前支付7亿美元，对此，恒大与贾跃亭签订了补充协议，同意在满足支付条件的情况下，提前支付7亿美元。但该补充协议和支付条件的具体内容，双方都未公开。
据恒大表示，在没达到合约付款条件下，贾跃亭就要求恒大支付7亿美元，并以此为借口于2018年10月3日在香港仲裁中心提出仲裁，要求：1、剥夺时颖作為股东享有的有关融资的同意权；2、解除所有协议，剥夺时颖在相关协议下的权利。
外界将此解读为贾跃亭欲踢恒大出局，而一位FF上海员工则表示，此次争端中出局的很可能是贾跃亭。
随着贾跃亭的“翻脸”，恒大健康在今早（10月8日）开盘就暴跌35%。而据钛媒体获取最新消息，针对“恒大健康公告称贾跃亭欲单方面解约”，FF公司发表声明称，摆脱恒大的唯一原因是，恒大没能够履行承诺和支付同意的款项。恒大不应该一边扣留款项，一边阻止FF接受其他投资。
贾跃亭为何与“金主”许家印闹翻？
6月25日，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为FF公司第一大股东。一时间，不少人对贾跃亭造车似乎重新燃起的新希望。
据官方消息，恒大方面曾委派集团董事局副主席、总裁夏海钧担任Smart King公司的董事长。7月13日，许家印亲赴FF总部进行视察，贾跃亭全程陪同。当时，许家印明确表示，投资FF是正确的决定，恒大将会在资金、生产基地建设、产品销售等方面给予FF全方位支持。
8月7日，恒大法拉第未来登记成立；8月14日，恒大为“恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团”举行揭牌仪式，恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来董事长彭建军现场公布了恒大FF十年后年产能达到500万辆的宏大计划。
彭建军还在现场透露：“FF91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地，正式开始FF91的整车组装工作，包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进，全力确保在2019年第一季度FF91达到量产目标。” 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 许家印 |
