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投诉量居榜首 召回频发
与此同时，长安福特车辆质量问题一再出现。今年3月，中国消费者协会发布《2017年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》，根据统计，长安福特全年被投诉850次，在所有品牌中排名第一。在长安福特相关的投诉中，售后服务相关投诉居首，总计296次投诉，合同和质量问题的投诉分别为171次和148次。而在售后服务的投诉中，长安福特不履行三包义务被投诉30次；在合同投诉中，长安福特合同违约被投诉30次；在质量方面，长安福特被投诉性能问题为28次。此外，长安福特关于发动机的投诉高达60次。
今年4月，美国公路安全保险协会(IIHS)针对副驾小面积碰撞，对包括海外版宝马X1、三菱欧蓝德、雪佛兰探界者、GMC Terrain、Jeep指南者、三菱劲炫ASX和福特翼虎这7款SUV展开突击检查。根据测试结果，福特翼虎综合成绩位列倒数第一，同时它也是7款车中，唯一一款在乘客受伤情况中得到最差P评级的车型。
据新京报记者统计，长安福特近5年来发起单次数量超过10万规模的召回总共5次，涉及车型包括新蒙迪欧、锐界、福克斯和翼虎四款畅销车型。召回的四款车型中，除锐界外另外三款车均有两次召回，所有车型召回总数累计达到134万辆，召回数量最大一次为56.7万辆，召回原因包括制动距离变长、燃油渗漏、转向沉重等。
其中，2018年2月，长安福特召回部分新蒙迪欧、锐界汽车，共计56.7万辆，原因是可能出现制动距离变长；2016年2月，长安福特宣布召回部分新福克斯和翼虎汽车，共计19.1万辆，原因为导致制动踏板变硬；2015年10月，长安福特宣布召回部分翼虎汽车，共计21.9万辆，原因是可能出现燃油渗漏，存在安全隐患。2015年5月，长安福特宣布召回部分新蒙迪欧汽车，共计17.3万辆，原因是车辆可能出现转向沉重。2014年9月，长安福特宣布召回部分福克斯汽车，共计19.2万辆，原因是可能出现燃油渗漏，本次召回活动是在国家质检总局缺陷调查影响下开展的。
经销商曾联合逼宫
除了频发的召回和投诉，从2015年开始，关于长安福特蒙迪欧、翼虎、福克斯等车型断轴的新闻也不断被媒体曝出，影响了长安福特潜在消费者对其购买态度，进而导致经销商压力增大。
2016年4月，24家来自湖南省的长安福特经销商联合发函，称由于库存压力大、经营困难、亏损严重，要求停止从长安福特提车。这场经销商的集体逼宫，最终以长安福特宣布将经销商5月的提车指标下调了30%结尾。
在今年年初，长安福特先后对锐界和翼虎进行官降，其中锐界最高降幅达到3万元，翼虎最高降幅达到2.6万元，且早在2017年4月，翼虎已进行过一次官降，这是它第二次官降。对此，资深汽车行业专家贾新光表示：“促销会增加经销商压力，不降价不好卖，降价促销没利润。” 共3页 上一页 [1] [2] [3] 下一页 搜索更多: 长安福特 |
