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五新隧装逾期应收账款远超净利 现金流吃紧抵押房屋

  五新隧装表示:“公司混凝土喷浆车属于标准化产品,混凝土喷浆车销售单价变动主要原因是:在混凝土喷浆车的销售过程中,会参照市场情况,结合客户采购数量、客户品牌影响力、客户信用条件等因素与客户谈判确定销售价格,造成报告期内公司混凝土喷浆车销售价格略有小幅波动。在销售政策上,该产品没有采取降价的销售政策。” 

  对于毛利率方面,五新隧装称:“2015年至2017年混凝土喷浆车的毛利率略有小幅下滑,但基本均衡。相比2014年混凝土喷浆车的毛利率下降幅度较大,主要是平均直接材料成本变动所致。2015年至今2017年,公司为逐步提高产品质量和性能,提高了原材料采购质量要求以及增加了新的功能配置,造成混凝土喷浆车产品直接材料成本有所增加。通过不断提高产品质量和性能,公司产品竞争力进一步增强。” 

  携“三类股东”转A股 

  据中国网报道,招股书还显示,截至目前,五新隧装存在契约型私募基金持股情况(“三类股东”情况之一),系通过做市商交易持有公司股票。目前公司股东中浙江联合中小企业股权投资基金管理有限公司-联合基金3号新三板基金属于契约型私募基金,持有公司股票0.7万股。 

  据了解,五新隧装的控股股东为五新投资,直接或间接控制公司48.68%的股份。王祥军系五新投资控股股东,通过五新投资、五新重工间接控制公司48.68%的股份,为五新隧装的实际控制人。 

  五新隧装对中国经济网记者表示:“公司股东中存在的契约型私募基金完全符合证监会的上述要求;同时,公司只存在一个契约型私募基金持股情况,系通过做市商交易持有公司股票,即目前公司股东中浙江联合中小企业股权投资基金管理有限公司-联合基金3号新三板基金,仅持有公司股票0.7万股,持股比例很小,所以,公司存在契约型私募基金持股情况对公司本次IPO的影响甚微。” 

  冲关上市前 二股东“鸿仪系”旧部已减持500万股 

  据红网报道,2017年3月,五新隧装多份公告信息显示,持股2000万股的二股东晟和投资已累计减持公司500万股。 

  2017年3月8日,五新隧装公告了晟和投资第一次减持,“公司法人股东湖南晟和投资有限公司于2017年3月8日通过全国中小企业股份转让系统以协议转让方式减持其持有的公司股份130万股,持股比例由25.29%变为23.59%的权益变动行为。” 

  相关信息显示,在完成第一次减持行为前,晟和投资持有五新隧装股份1930万股,完成130万股减持后,晟和投资持有五新隧装1800万股。 

  公开信息显示,从2016年8月18日至2017年3月8日期间,晟和投资共减持五新隧装200万股。五新隧装对于晟和投资另外减持的70万股并未有公告披露。 

  3月16日,五新隧装披露了第二次减持,“晟和投资于3月16日通过全国中小企业股份转让系统以协议转让方式减持五新隧装100万股的权益变动。”此次减持前,晟和投资持有五新隧装1600万;减持完成后,晟和投资仍持有公司1500万股。 

  公开信息显示,晟和投资法人为廖学东,公司以自有资金进行投资,主要从事实业投资、风险投资、 股权投资管理,其唯一股东为长沙紫阳商务咨询有限公司。 

  公开转让说明书显示,五新隧装的董事李旭为原湖南本地资本帝国“鸿仪系”旧部。其中一名为“李旭”的股东在五新隧装的员工持股平台——长沙创梦投资合伙企业(有限合伙)中出资12万元,持股比例为2.47%。 

  公开信息显示,李旭目前任五新隧装二股东晟和投资董事兼总经理,其于1996年5月至2001年1月,任职于香港振升投资公司国内总部,任总经理;2001年2月至2003年3月,任职于上海鸿仪投资有限公司,任执行总裁、董事局董事;2002年3月至2003年12月,任职于张家界旅游股份有限公司,任董事长。 

  最新相关工商信息显示,香港振升投资有限公司是上海鸿仪投资发展有限公司的孙公司。据媒体公开报道称,在鸿仪系的整个资本运作体系中,上海鸿仪是至关重要的一个运作平台。 

  2000年初,鸿仪系在湖南已经形成一个庞大的鸿仪帝国,自2001年到2005年,鸿仪系通过入主国光瓷业、张家界;重构湘酒鬼;间接控股安塑股份(现名为华数传媒);实际控制亚华种业(现名为嘉凯城),构建了一个资本运作帝国。 

  媒体公开报道称,鸿仪系把上市公司当作“提款机”的直接后果,便是这些公司因大量“失血”而导致经营连年亏损,很多上市公司都陷入巨额担保链或大股东挪用资金而被掏空。 

  鸿仪系最终因资金链问题崩盘。 

  针对上述问题,五新隧装表示:“我公司法人治理规范,公司控股股东为湖南五新投资有限公司,实际控制人为王祥军先生。晟和投资虽为公司第二大股东,但并不参与公司的日常经营管理,仅通过股东大会行使表决权;李旭在公司任董事,仅通过董事会行使表决权,亦未参与公司日常经营管理。” 

  五新隧装还表示:“公司启动IPO后,新三板二级市场交易逐步活跃,交易价格也逐步提高。晟和投资鉴于其持股成本较低,同时也由于其存在流动资金的需求,转让变现了部分股票。转让后其持股比例仍然较高,仍为公司第二大股东。股东依法、有序、透明减持,不存在不合规行为。”

  来源:中国经济网

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