记者经历长期调查证实，中毅达确实造假了！并且连续造了两年假，连其会计师事务所也不否认。有市场人士分析，中毅达可能因扭亏造假而退市，股民也可提起民讼，维护权益。中毅达麻烦大了。
一年多时间，中毅达接连被上交所问询11次，以至于公司的公告栏里，充斥着大量与问询相关的公告。
A股市场，论信披造假，*ST慧球排第二，怕是没有企业敢争第一。如今，资信严重透支的中毅达正在“冲刺”这一红线。
2015年年报造假被证监会处罚。2016年再度造假。业绩实现赢利。
蹊跷的净利润增长
由于2015年业绩不佳，中毅达不惜虚构了2015年三季报收入，将第三方已完成的工程量确认为公司三季度收入，由此虚增三季报营业收入7267万元，占三季报营业收入的99.56%（公司2015年第三季度营业收入为7299万元），占全年营业收入的108.19%（公司2015年度营业收入为6717万元）。
在这一行为遭到证监会处罚后，中毅达似乎并未引以为戒，一年后故伎重演。
《国际金融报》记者调查发现，中毅达2016年的年报无论造假金额、造假范围，还是造假产生的影响，相较2015年更为严重。中毅达甚至不惜利用厦门金砖项目，在造假歧途上越来越远。
2015年亏损650多万，中毅达2016年面临的业绩压力很大，如果再亏损，迎接它的便是“披星戴帽”。2016上半年，中毅达继续身陷亏损中，且亏损面继续扩大，看不到盈利迹象，一度被外界认定降级几成定局。
转折点出现在该年三季度，中毅达营业收入环比猛增近8倍，四季度，中毅达更是以4000多万的巨额盈利成功“扭亏为盈”，逆转了局面。
中毅达2016年年度报告表示，本年度公司经营情况发生变化，合并后公司的主要经营模式以厦门中毅达与福建上河对外开展具体业务，上海中毅达主要负责集团化统筹管理。换言之，母公司上海中毅达是个壳，没有主营业务，公司业务的主要贡献量来自福建上河建筑和厦门中毅达。
这两家公司皆属于建筑行业，福建上河主营市政工程，厦门中毅达主营园林绿化工程，中毅达的造假正是利用了这两家公司工程量的确认，将2017年、2018年预计完成的工程量确认为2016年收入，以此虚增大量营收和利润，从而实现盈利，得以保壳。
对于福建上河的功若丘山，中毅达年报中予以充分肯定，直言公司2016年度实现扭亏为盈的主要驱动因素是收购了福建上河51%的股权。福建上河2016年度实现营业收入5.69亿元，实现净利润6953万元。而中毅达全年盈利不过468万元，若是没有福建上河的及时输血或是福建上河的输血量再少些，中毅达全年业绩怕是得变脸了。
此可理解为，中毅达的业绩并不好，但是收购了赚钱能力超强的福建上河，后者的巨额盈利注入进来后填平了中毅达的亏损大坑，从而保住中毅达不被降级。
从表象上来看，中毅达低价收购福建上河，似乎是得益者，然而事实真相更接近这是一笔“双赢”的买卖。
记者查阅福建上河的财务数据发现，其2014、2015年业绩情况一般，净利润均未超过350万元。转折点发生在被中毅达收购的2016年三季度，上河建筑的业绩如同开了挂一般，以至于下半年的净利润甚至超过了前两年的营业总额。与此同时，被中毅达收购前，福建上河所接项目，标的规模小，实现营收少。收购后，福建上河不断从大型央企、大型地方国企承接工程业务。
工程提前确认
对于福建上河被收购后，在承接工程方面的突飞猛进，公告归功于中毅达上市公司的平台和公众公司形象，为福建上河在商务谈判中赢得了信任。
上市公司中毅达给福建上河带来的变化远不于此，更为直观的表现是项目进度。记者查阅福建上河资料，发现此前即便是几十万元的项目，工期也需要半年到一年。而并入上市公司后，在没有说明规模扩大的情况下，项目施工进度如有神助。数亿元的项目，4个多月便全部完成了，比预期完成时间提前了一年半之久，可谓创造了建筑界的一项“神话”。
记者发现，贵阳观山湖区现代制造产业园京东路项目、贵州省息烽县龙泉大道建设项目施工二标段项目、贵阳市花溪区孟溪路二标段项目、毕节市梨树高铁客运枢纽中心项目土石方及地基处理工程和贵州省修文县桃源大道道路工程设计施工总承包施工一标段等5个项目是福建上河2016年承接的最大5个项目，贡献营收5.3亿元，占了福建上河全年营收的94%。项目全部在贵州境内，其中4个项目总包方为中铁十七局（其中两个项目分总包方中铁贵州市政工程有限公司为中铁十七局全资子公司）。
厉害的是，这些项目合同签订时间相差不过4个月，因此，福建上河在近乎多线作战、同时开工的情况下，依然大幅缩短了建设工期。
记者辗转向中铁十七局相关人员求证，被告知，福建上河确实在以上项目的分包方名单中，且合同金额基本一致。
蹊跷的是，项目的实际建设进度却与年报显示大相径庭。
以毕节市梨树高铁客运项目为例，项目预计启动时间为2016年1月，建设工期2年。延迟5个多月开工后，福建上河8月6日签订分包合同，12月份便显示已完工，完工率100%，确认收入近6000万元。
与此相对应的是，中铁十七局相关项目人员却告知记者，目前该项目仍处于施工建设中，预计2019年完工。
规模达2.38亿的息烽县龙泉大道建设项目施工二标段项目也是如此，合同签订时间为2016年5月26日，原定2年的建设工期，福建上河半年左右便完成了近九成。
一位接近福建上河的知情人士向《国际金融报》记者透露，福建上河的施工进度远没有这么神速。该知情人士坦言，福建上河正是利用工程确认问题，大幅注水收入，虚增利润。
根据会计准则，收入的确定必须要经过合同签订，施工完成，开出税票才能入账。一位资深监理人员告诉《国际金融报》记者，工期较长的项目，通常会根据劳务交易的完成进度进行确认入账。
因此，上述5个项目均存在大量的提前确认。从实施项目的平均工效来估算，仅息烽县龙泉大道建设项目一项恐有近14292万的虚增收入，按道路施工的净利率10.64%计算，虚增净利润1520.67万元，占据了上市公司净利润的一半左右。
《国际金融报》记者据此向中毅达年报出具方——亚太（集团）会计师事务所求证，相关负责人对此并未否认，表示了解清楚情况后再给回复。随后，《国际金融报》记者多次与其尝试联系，电话始终无人接听。
一名接近亚太（集团）会计师事务所的知情人士向《国际金融报》记者表示，中毅达的年报是亚太（深圳）分所出具的，目前田（音）姓负责人很担心造假被查出。
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