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奔驰上半年10次召回超40万车辆 几乎每月均有召回

  分析

  更应重视新车工艺品质

  半年召回多达十次,显示奔驰汽车尊重消费者恪守企业责任的同时,侧面也反映出奔驰汽车存在诸多“小问题”。奔驰经销商告诉记者,其实上述召回汽车的原因并不是什么致命问题,部分诸如车门、挡风玻璃以及螺丝等,由于奔驰新车全球供不应求生产车辆不断加大,可能在零部件供应商和生产人员的把控过程中存在不严谨的环节。

  据悉,车门、前挡风玻璃、螺丝等存在安全隐患的同时,奔驰汽车的软件系统也存在各种问题。

  今年4月28日,奔驰因“软件在升级时编码有误,可能影响相关控制单元的功能,导致安全气囊被错误地弹出,或者控制单元无法正确地检测到安全带的使用情况,存在安全隐患而宣布召回。

  资料显示,奔驰2016年全球销量首次超越200万辆,取得2016年豪华品牌全球销量冠军,中国市场成为了拉动整体销量增长的主要力量。2017年开年以来,奔驰在华延续了良好的增长势头,前4个月奔驰在华(含smart)销售新车200140辆,同比大幅增长37%。

  新车销量的大增暗含了消费者对其的认可,虽然上述召回问题并不严重,但生产辆的增加不能损害新车的品质,尤其是豪华车品牌更应该注重新车品质降低故障率。

  京华时报记者 李琳琳

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