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自驾游市场火爆 消费需求升级

  鸣笛声下,在漫天彩球的烘托中,50辆房车与30辆自驾车组成的车队浩浩荡荡,从内蒙古自治区兴安盟阿尔山市鹿角湾营地出发,开启穿越大兴安岭之旅。

  9月2日,在2023中国(阿尔山)旅游大会期间,“千车万人”穿越大兴安岭自驾游活动发车仪式举行。

  近年来,自驾游作为一种全新的旅游方式、生活方式,成为现代旅游业的新亮点、新时尚、新蓝海。作为此次旅游大会的重磅活动之一,“千车万人”穿越大兴安岭自驾游活动在中国自驾游市场引发关注。

  中国自驾游发展如何?有什么新的增长点?面临怎样的挑战?本报记者从2023中国(阿尔山)旅游大会看中国自驾游市场现状和发展。

  自驾游“火爆出圈”,成为国民旅游主要选择

  在阿尔山市鹿角湾温泉度假营地,秋日的脚步逐渐靠近,夕阳西下,晚风徐徐,自驾游客正在悠然自得地做饭、打扫爱车。

  营地里,来自大连的杨先生50多天前从老家出发,一路从丹东、漠河、呼伦贝尔自驾到了阿尔山,“之前跟着旅行社出行,很难深入感受自然的美丽,所以我们退休后就选择自驾出行。”

  我国的自驾游兴起于20世纪90年代。一方面,国民收入水平提升,公路设施、旅游服务不断完善,汽车越来越多地进入家庭;另一方面,随着假期增多,人们消费观念也发生转变,开始尝试自己驾车到城市周边或更远的地方旅游度假。

  2000年以前,自驾游形式主要以旅游者自行安排的城市周边游或一日游为主,出游者数量逐年稳步增加;2001年以来,团体自驾游形式出现,旅行社、汽车俱乐部等机构组织的自驾游与个体自驾游数量快速增长;2008年以后,自驾游呈现出爆发式增长;自2017年起,全国自驾游人数占国内旅游人数的比重连续五年超过60%,自驾游市场进入成长期。

  “尤其是2020年以来,大多数人的旅游行为方式发生了改变。”中国旅游车船协会监事长刘汉奇表示,“旅行者对自由行、自驾游、房车露营旅游产生了更强烈的需求。”

  数据显示,自驾游已经成为国民旅游出行的主要选择。根据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2022-2023)》,2022年全国自驾游人数占国内出游总人数的比重为74.8%。携程近日发布的《2023年暑期租车自驾游报告》显示,今年暑期国内租车自驾订单量同比增长超八成,较2019年同期增长352%。5年来,自驾游市场迎来最旺暑期。

  自驾游“产业融合”,引领旅游市场多样发展

  根据文化和旅游部官网数据,以“露营”“房车”“自驾游”为关键词进行信息检索后梳理分类呈现,自2012年第一条资讯到2022年,“露营”“房车”“自驾游”的信息量年均复合增长率达到了157.8%,“露营”关键词在2022年实现了大幅度增长,增长率达到了161.0%。

  随着自驾游的逐渐兴盛,“露营+自驾”的融合正在成为大众放松身心的新方式。

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