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记者也采访了一位汽修方面的资深人士，他表示，在他们的实际维修经验中，关于传祺GS4的问题车辆数量多不多，“不太好说”。“但这个车冷泵（即空调压缩机）总体来说坏的是有点多的，而且冷泵价格很贵，维修需要花不少钱。”
车主们认为，从此前车主群小范围的登记信息看，传祺GS4的空调压缩机大概率是存在一定缺陷，需要召回处理的，不能因为GS4量大，就不进行统一处理。
车主们为什么会有广汽集团是因为GS4市场保有量大，就不进行公开召回的想法呢？原来，广汽集团曾经向国家市场监督管理总局备案，召回过一批可能存在熄火隐患的车型。
记者查阅发现，2018年7月23日，广州汽车集团乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回了部分传祺GS5、传祺GS5速博、传祺GA3、传祺GA3S·视界等四款车，共计261697辆。召回原因为这些车辆由于燃油泵零件原因，在车辆使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损，当磨损到一定程度会产生泵油中断，导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。
而这次大规模召回，却独独避开了一直投诉量大，广汽传祺旗下销量最高的GS4车型。
自2015年4月，传祺GS4正式上市，销量一路走高，凭借一车之力，改变了广汽集团的销量结构，单月销量最高近4万辆。但2020年之后，传祺GS4销量开始出现大幅下滑，传祺品牌整体销量也不复从前。而根据乘联会的数据，2022年2月，广汽传祺实现销量23793台，虽然同比增长73.5%，仍不及当年GS4一款车的销量。无论月销多少，每一个数字背后，都代表着那些选择并信赖广汽传祺的车主们，他们希望，自己的这份信赖，不会被辜负。
来源：央广网 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 广汽传祺 |
