京东发动新一轮战役

　　增强业务协同

　　私有化达达背后，是京东对其即时配送能力的深度整合需求。

　　可以说，达达的发展史，也是一部京东对即时零售的投资史。京东从入股达达到将其转变为全资子公司，用了9年。

　　据华尔街见闻盘点，京东对达达有三次关键出手。

　　第一次是2016年，彼时京东正在发展O2O项目京东到家，但较高的履约成本和补贴带来了较大的财务压力。因此，京东选择和达达合作，以京东到家和2亿美金换取合并后新公司47.4%的股份。

　　2020年，达达在纳斯达克上市，成为“即时零售第一股”。第二年，京东增持达达，且持股比例超过50%，首次成为达达控股股东。2022年8月，达达创始人蒯佳祺辞任首席执行官和董事会主席，京东零售CEO辛利军成为达达集团新一任董事会主席。

　　由此，达达开始融入京东生态。2024年5月，京东到家和京东小时达全新升级为“京东秒送”；9月，京东购买了沃尔玛所持达达的股份，持股比例增加至63.2%。第三次就是京东对达达实现100%控股。

　　持续增持达达背后，是京东对即时零售业务的坚定看好。根据商务部发布的《即时零售行业发展报告（2023）》，2018年以来，即时零售行业的年均增长速度超过50%。该机构预计，到2026年，即时零售的年增长率仍然可能高达47.1%，这是京东必须抓住的增量市场。

　　不同于前两次出手，京东第三次私有化达达还有一个不能忽视的重要背景，即京东开始全面布局外卖业务。

　　今年2月，京东外卖正式启动“品质堂食餐饮商家”招募。3月，京东宣布，已与超10000名全职骑手签署正式劳动合同。这意味着，在积蓄多年后，京东正式启动外卖业务规模化扩张。

　　回归一线业务的刘强东也罕见为外卖骑手发声。他在朋友圈呼吁：“所有快递员和骑手都可以获得五险一金待遇，因为今天中国几大平台的利润和市值完全可以支撑。”

　　达达130万骑手构建的即时配送能力，是京东外卖打开局面的关键。华尔街见闻从京东内部获悉，京东外卖之所以能在短时间内召集上万名全职骑手，是因为很多骑手是由达达骑手内部转岗而来。

　　一位达达骑手对华尔街见闻表示，骑手在后台可以自由抢单，除了日常百货、买药等，还可以抢餐饮外卖。该骑手属于众包，时间比较自由，目前日均接单30多，日赚200多元。

　　江瀚认为，达达作为即时配送领域的领军企业，拥有广泛的配送网络和高效的物流体系，未来这些资源将更好地服务于京东的外卖业务，提高配送效率和服务质量，进而提升市场竞争力。

　　网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾表示，私有化和控股最大的不同在于协同的深度，如今，达达在数据打通、资源调配上获得更大权限，并借此帮助京东撕开外卖市场的口子，同时推动即时零售与外卖场景的融合，形成“高频带低频”的增长飞轮。