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论“副业干餐饮”,汽车企业不服输

  03

  车企跨界餐饮

  做的不是美食,而是心智

  多元跨界合作对于“副业”丰富的车企而言似乎再正常不过,甚至于市场内戏称“不会玩跨界的汽车品牌不是好车企”。

  在开餐厅这件事情上,车企的思路几乎可以凝结成“短平快、稳准狠”的六字箴言。

  短平快:

  异业联盟,跨界合作做跨界

  进入餐饮行业的车企,在落地思路上保持着高度一致。聘请知名主厨或是与成熟的餐饮品牌形成战略合作。

  含着金汤匙出生,从方案落地到执行的整个过程都已有成功架构在先,起店迅速操作成熟。

  米其林水准的知名主厨自带流量与话题度,甚至几乎不需要过量的额外营销,“奔驰开的餐厅”这件事情本身,就已然是最好的宣传文案。

  从“奔驰餐厅”延展至“奔驰调性的生活方式”,花式跨界背后所承载的实际意义,更多在于将品牌调性以更短的路径、更直接的方式,迅速传递至本业产品难以触及的所有二级客群。

  稳准狠:

  重金投入,客群画像清晰

  从车企的操作思路中不难看出,其在布局餐厅上往往大刀阔斧,在选址、店面、主厨上大力投入,全然奔着米其林餐厅的水准前进。

  除了资金雄厚的底层构架外,更值得深究的地方在于餐厅出世的根本原因。

  从消费者心理出发,“奔驰”二字在多年的沉淀下早已与“高端”“豪华”相绑定。

  在并非所有消费者都能够以第一视角亲临奔驰汽车高端体验的情况下,这里加上了 配备同款内饰、真皮座椅的奔驰餐厅显然主动开进了大众消费者的心里。

  对于消费者而言,从几百万的奔驰汽车到几百块的奔驰餐厅,是低价尝试高端体验的“消费降级”;

  对于这些车企来说,在新能源车企玩转互联网,扎根消费者日常生活的内卷营销中,餐厅的天然属性得以让云端的车企落地生根,是延伸客户体验,将品牌价值植入更多潜在客户的“战略升级”。

  重金投资下的餐厅,品质上乘、服务多元、店面高端豪华易出圈。归结起来,是在基础营销方案上的锦上添花,而非针对车企本身的雪中送炭。

  再深究一步,车企开餐厅的核心目的本就不在于寻找第二、第三增长曲线,而是培养品牌忠诚度,触达更多潜在消费者。

  那么车企们为什么执着将“战略升级”的目光盯住餐饮业?

  建立差异化、提高客户粘性、链接顾客心智,以及在一线收集消费者反馈。

  “民以食为天”。餐饮行业的天然刚需属性造就了其能够在最短的消费体验环节中,在更接地气的日常生活中收集到真实反馈。

  一辆汽车最低以万元单位起步,消费者需要谨慎地从决定是否购买、线下试驾,对比测评、谈价等多个不可缺少的链路中一一走过,一旦中间某个细小环节失控便会全盘推翻。品牌印象的实际触达过程相对更曲折。

  而一餐饭的存在却能够以翻倍下叠的成本获得,从根源的消费心理上变得更加轻松,短则数分钟,甚至是菜品入口的第一秒,品牌印象就已在消费者心理扎根。

  “客户很难和汽车销售客观地说真实感受,卖车与买车的过程更像是心理博弈,卖方与买方本质上分属不同立场。”某豪华汽车品牌大区市场总监表示,

  “但我们认为,在餐饮场景里,卖方与买方实际上互为一体,大家都希望把菜做得更好、把好的产品推到更广的人群。”

  “因此,当用户、客户的身份转变为‘顾客’时,倾听心声变得更主动更容易。这是自然行业赋予的特殊符号,形成的是1+1>2的融合效果。”

  04

  小结

  将目光重新拉回到餐饮人。

  “不差钱”的跨界餐饮者一轮盖一轮,大部分仍然是昙花一现的景观,不值得餐饮人过多模仿和借鉴。

  车企花式跨界,全然不同的操作路径与目的,也并不会给传统餐饮行业带来新的“风暴”。

  反观,在快节奏的互联网环境下,车企们玩转的营销套路、异业联盟能力,才是更值得餐饮人汲取的宝贵养分。

  来源:餐企老板内参 张心笛

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