就在数日前，盒马宣布要加速 mini 店的扩张，但真正留给盒马的时间却不多了。
3 月 19 日，阿里巴巴盒马事业群总裁侯毅在盒马 2020 年发展计划中提到，未来一年要在全国开 100 家以上的盒马 mini。盒马要开 mini 店其实并非新鲜事。盒马 mini 店在去年 6 月份就已经上线，但目前也只在上海一城拥有 6 家门店。
相比之下，背靠腾讯的永辉超市开了则已经拥有 500 多家的 mini 门店，且部分实现盈利；沃尔玛的社区小店惠选超市 2019 年实现了线上线下双向增长。其公布的数据显示，坪效是中国超市平均坪效的两倍多。
在拥有一定的项目背景经验后，与盒小马 " 嫡系 " 的商超巨头大润发也将部署社区超市大润发 mini，计划在南通试水。
市场占有率上成绩不理想、扩张起来社区点位也有限。要加码布局 mini 店，永辉、沃尔玛则显得更加得心应手。
入场显晚的盒马想要在 mini 店再起波澜，也不是一件容易的事。
轻装上阵，不一定能 " 快 "
盒马曾一度失去阿里的信任。
盒马第一次现身阿里财报是 2018 年 Q2，往后的连续三个季度里正值其疯狂扩张期。此时阿里用于购买商品与设备花费均在 100 亿上下，2018 年 Q3 季度更是创下 2017 年 Q3、Q4 两个季度之和的惊人数据。
好景不长，2018 年四个季度阿里核心商业利润率分别为 43%、47%、41%、45%，与过去长期维持在 60% 上下形成鲜明对比。盒马持续亏损直接拖累了阿里核心商业收入，于是在 2019 年 Q1，阿里对盒马的投入大幅缩水。
即便是造出了 " 盒区房 " 这样的概念，但从数据上来看，曾经的盒马的确是让集团 " 负重前行 "。
其实，财报暴露出的问题同样出现在传统大卖场。
传统零售商巨头沃尔玛 2019 财年显示其合并净利润同比减少了 31.8%，三年来关闭了 59 家左右的大卖场。
大型商超因 " 模式重，成本高，周期长 " 导致的盈亏差距日益严重，而早早尝试 " 小 " 店化的永辉们用成果证明，小业态和精细化运营才是可行的破局方向。永辉超市 2019 年下半年报显示，永辉 mini 店上半年营收达 5.5 亿元，其中部分门店已经实现了盈利。
盒马并非起步晚，而是做得慢。
去年大型商超们开响 mini 店战役 " 第一枪 " 时，就有消息透露，盒马高层决定要加速 mini 店的扩张。可一年过去了，盒马只交出了 6 家上海 mini 店的成绩，相比永辉 500 多家 mini 店来抗衡，扩张速度完全不在同一维度。
面对当下市场占有率与社区点位覆盖率两座大山，盒马即使在这个时间点再次重申将加码 mini 店，其面临的压力也可想而知。
当然，事实证明 " 模式轻、周期短、复制快 " 的模式能让商超巨头找到新的增长点。
有数据显示，盒马 mini 开业三个月，坪效超过盒马大店，物流配送成本更低，线上订单占比超过 50%。盒马 mini 的开店成本的投入仅是大店 1/10，以前大店投资回报周期至少需要一年，mini 小店回报周期，则压缩在一年之内。
沃尔玛社区店 2019 年第三季度的经营业绩，较第一季度在销售额和客流方面均实现了超过 20% 的增长。大润发在 " 大卖场小型化 " 后，2019 年其营收同比增长 50%。
而这次的疫情也进一步反应了围绕社区、多点铺设的重要意义。
" 家门口 " 难进
疫情期间，" 到家业务 " 成了各大商超的试金石。
相关线上订单量甚至比平时高出 50%。有数据显示，生鲜类 APP 的平均日活同比增幅为 107.17%，生鲜行业新增用户和销售量增长速度都超过了 100%，甚至销售量同比增长 200%。
可以说，疫情期间的市场情况，也再次点醒了盒马需要在 " 开到消费者家门口 " 的 mini 店上提速。
阿里巴巴集团合伙人、阿里本地生活服务公司总裁王磊曾表示，疫情期间，商超的订单量翻了接近 10 倍。另一边，倪晓俊也表示，" 盒马 mini 在疫情中表现出了更强的服务能力，消费增速高于其他小型业态，疫情环节后的留客数据也更加抢眼。"
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