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做到这些还不够。据业内人士透露，从2018年12月起，康师傅对渠道通路利润政策做出调整，经销商通路毛利由每箱调整，直接增加2元/箱利润，并且在零售小店方面也做出适当的政策上调。张老板说道，“之前康师傅在通路方面，相比竞品没有太多优势，现在这样调整，对竞品打击很大，尤其是零售小店”。
如此大的返利，对整个康师傅的经销体系给予了极大的鼓舞，也修正了渠道利益关系。另外，除了释放利润，康师傅在考虑经销商生意的同时，也在不断关注经销商的发展问题。据内部人士介绍，过去的通路精耕可以说更多的是企业主导，将管理的触角延伸到终端小店，此时的经销商更像是一个物流配送商。但现在，康师傅正积极推动经销商转型升级，除了帮助经销商接入如零售通、新通路这样数字化的平台之外，还通过不同商圈的划分，扶持经销商自己主导做市场。
如果经销商只是为品牌商提供单一仓配、垫资职能，对即将到来的渠道数字化时代，其价值将会严重缩水。康师傅深知未来真正有价值的经销商是做营销推广商：与品牌商一起形成战略联盟，在各地帮助品牌商，落实与消费者的沟通和零售店的推广。山东市场的负责人告诉笔者，康师傅已经建立了一套完整的体系，从过去强调管理到如今强调服务，过去经销商只做物流，现在我们会帮助经销商提升商流能力，鼓励经销商将通路越做越细。我们希望合作是共赢的，而不是某一方赢，更不是把经销商撇在一边。
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一手持经
通路的调整，给予了经销商信心。但如果帮助经销商完成转型升级，只有“刀剑”，而没有品牌建设，没有消费者的信任和支持，仍是竹篮打水一场空。
过去有市场红利时，谁先覆盖市场，把产品送达消费者面前，谁就占据了主动，这就是所谓的渠道为王，终端为王。此时是渠道驱动。但当市场进入充分竞争阶段，红利期消失，存量供大于求阶段，此时便进入到了品牌驱动时代。对方便面行业来说，过去一味拼价格的时代已经过去了，靠低价竞争，无论对企业，还是对行业来说，都是致命的。13年的触底，恰好也说明了这点。
从2018年10月至今，康师傅的航天科普展活动，包括此前赞助相关体育赛事，其意欲是不断加强康师傅的品牌建设。不仅是让消费者知道康师傅是一家“大企业”，更让消费者相信，康师傅是一家有品质保证，让人放心的企业。让康师傅品牌在消费者心智中，树立航天品质的定位，形成对航天品质的信赖。
一位济南的经销商宋老板告诉我们，“我们是专门服务特通渠道做校园市场的，康师傅对校园市场的投入不仅是从市场销量上进行考虑，更是要培育消费者。因为如果前期消费者对康师傅的航天品质有了认知，当消费者走出校园后，仍然会对康师傅有深刻的理解，继而会通过口碑传播影响身边更多的人。过去我们在做市场，只要有什么假货、质量问题，因为销量大，康师傅总是躺枪，成为被攻击的对象。以前我们只能简单解释康师傅是大品牌，但现在可以挺直腰板，用与航天科技合作这个事件来回应这些质疑。我们做市场的人现在拥有了一件核武器”。
坦率地说，过去的康师傅在“刀剑”方面，结合时代环境的变化，在不断地加固自身的护城河，一直保持领先优势，刀剑锋利。现在，康师傅通过与合作航天事业，树立起高品质形象，算是补上了一课。对快消品这样的同质化、低关注度的行业来说，只有一手刀剑，一手持经，两者兼而有之，才能真正长期赢得市场，赢得人心。
中国食品产业研究员、食品产业分析师朱丹蓬认为，随着整个行业的消费升级，消费者对食品安全意识，对比以前已经不可同日而语了。此次康师傅跟航天事业的合作，可以让康师傅整个品牌的高度、美誉度以及对食品安全的保障上，有了更高、更强、更好的背书。有了这样的顶层设计和航天权威背书之后，对康师傅内部整个通路体系都将得到更积极的认可。侧面来看，康师傅这两年的增速，除了产品创新，满足新生代消费者的核心诉求之外，康师傅也是第一家方便面领域将食品安全问题纳入到企业经营战略中，这对整个行业来说，也将起到非常积极的作用。
来源: 公众号-新经销 作者: 袁来 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 康师傅 |
