7月19日，有消息称，海航集团旗下的海航基础正在处置深圳海航城，接盘方是深圳前海天玑财富管理有限公司。

　　据了解，深圳海航城是海航在深圳的首个项目，也是海航基础在深圳的唯一一个地产项目。该项目位于深圳龙岗大道与碧新路交汇处，占地14.33万平，规划总建筑面积62.28万平方米，其中包括住宅建面34.43万平方米，商业14.85万平米，写字楼8.2万平米，酒店式公寓3.1万平米等，项目定位为大型城市综合体。

　　据当时报道，海航城历经了数次转手，工期多次延期后，才最终面市。而今，海航基础欲处置深圳海航城。据悉，作为接盘方的天玑财富已发起一只私募基金产品，计划筹集16亿元收购资金。

　　海航城的前身是南联港台旧改项目，最早是由港资设立的深圳安源创建有限公司在2010年5月获得，该公司定向为“南联港台地块旧改”开发。

　　但在2010年10月，广州海航置业有限公司获得了深圳安源创建有限公司100%的股权，并更改公司经营范围，从定向“南联港台旧改”，变更为“在合法取得的土地使用权范围内从事房地产开发经营”。

　　在获得南联港台旧改项目的开发权之后，海航随即开始为该项目筹集开发资金。

　　2011年2月28日，海航与中信信托有限公司发起设立“中信·深圳南联旧改项目股权投资集合信托计划”。

　　据当时该产品发行的资料显示，信托计划的期限是2.5年，总规模为3亿元。该信托资金将用于受让宝源创建的部分股权以及向项目公司增资，增资资金用于南联旧改项目首期的开发建设。

　　2011年9月，“中信信托”再次追加2个亿的投资，使实收资本变更为5.997亿元，这时中信信托持有宝源创建的股权已接近84%。

　　到了2011年10月20日，中信信托持有宝源创建的股权调整为99.46%。这也意味着，海航利用中信信托在8个月的时间内置换99.46%的股权，共融资近6亿元，而这时南联港台项目已基本上属于中信。

　　在运用近6亿元资金进行开发后，南联港台项目在2013年终于达到入市阶段。2013年3月25日，海航华南控股集团有限公司用将近6亿的价格赎回安源创建，重新拥有其100%股权，直到此时，南联港台项目也再次成为海航全资拥有，这也才有了后来的海航城。

　　（来源：观点地产网）

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