|
借力出海“雷声大雨点小”？
多年前李宁在“造船”出海上吃尽了苦头，李宁学会了“借船”出海。多年来，李宁为何对国际化市场不放手？创始人李宁曾表示，李宁品牌在创立之初，在海外时常被人“瞧不起”，要打破海外消费者对中国国货的认知偏差，将李宁打造成国际化运动品牌，走国际化市场之路才能有足够的能量与国际运动大牌阿迪、耐克抗衡。
李宁的国际化起始于2001年，当时的李宁霸占中国第一运动品牌的王位。当年，李宁在西班牙开了一家品牌店，但不久后，由于欧洲遭遇债务危机，李宁品牌门店经营乏力，于是李宁第一家海外店铺就这样被闭门。
李宁的国际化基本是“造船”出海模式，即在国外建立分公司，设立专卖店或授权经销商店，赞助一些国外的体育俱乐部和运动员。
但李宁财报显示，2016年，李宁来自国际市场的营收只占2.6%。于是乎，李宁收缩国际化战略，重新聚焦中国市场。2016年，李宁发现，借助阿里速卖通能打入之前很难进入的市场，于是李宁再次启动国际化征程。2016年10月，李宁正式开通速卖通官方旗舰店。
2017年李宁的国际销售额预计在3500万美元左右，速卖通预计贡献150万美元，相当于1/23。因此，速卖通对其海外收入的增长而言微不足道。
李宁曾表示，将在2018年下半年或2019年上半年全面推进O2O战略。借力天猫登陆2018纽约秋冬时装周也是李宁全面推进O2O战略重要的一环，推动国际化进程的渠道之一，但是否会像与速卖通合作一样“雷声大雨点小”就不得而知了。
走心造势成赔钱赚吆喝？
正是因为被误认山寨阿迪，对喜欢主动出击的李宁而言是不能忍受的。这种切肤之痛无疑进一步坚定了李宁寻求国际化的决心。
李宁在十年前就曾宣布，到2018年海外营收占比要达到20%。因此可以说，“国际化的冲动”是李宁与生俱来的本能，它被锁定在其DNA之中。
在2008年以前，李宁的国际化一直在两条平行的轨道上相对平稳地行进，在其内部实行人才国际化，而对外则在推行品牌的国际化。2010年的品牌重塑看起来是在为品牌年轻化谋求出路，但本质却是在为其实现品牌国际化铺路。
李宁从来都无法安于现状，李宁惯于主动出击，这也正是李宁品牌的活力所在。不过，复杂的市场环境充满各种变数，不到最后一刻，永远不知道胜负。在品牌渗透深度和力度都不够时，走心造势的李宁会不会变成赔钱赚吆喝，现在看不出结果，毕竟市场才是检验实力与效果的生死场。
（来源：中国服装 钟朦） 共2页 上一页 [1] [2] 李宁登陆时装周 走心造势却赔钱赚吆喝？ 李宁与特步等服装抽检不合格 说好的功能去哪了？ 天猫将组团赴纽约走秀 第一批名单有李宁和太平鸟 28岁李宁的2017：两座“大山”与两把“利剑” 优衣库、李宁、迪卡侬等服装品牌勤打“体验”牌 搜索更多: 李宁 |
