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快递价格微涨，备战双十一
10月20日开始，各大平台纷纷启动双十一预热。按照以往的经验，未来一段时间也将是今年快递业务量的顶峰。
但由于近几日的双十一活动还是以预售为主，因而快递业普遍预计，业务高峰期将集中于11月1日-3日。有快递业内人士更是预测，届时日均网点承接量可能较日常单量涨幅超100%。
为了应对即将到来的业务高峰期，各大快递企业也都纷纷采取行动，力求保障双十一期间的运力。虽然单量增长也意味着收入增长，但为了能更好地提供服务，快递企业们也需要在运输线路、人力等方面投入更多的成本。
因而大促期间，快递企业往往会在商家端适当提价以弥补成本。相较往年，今年快递价格的涨幅不算大，且都是对于一些发货量大的电商平台。一公斤内包裹只是比淡季的日常价格涨了0.1元，从平均2.3元/每票涨到了2.4元/每票左右。
不过事实上，自从告别价格战以后，快递企业的为了修复利润，一直在对单票价格进行调整。从今年上半年各快递企业的财报来看，中通和申通单票综合归母净利润同比提升0.06元，圆通单票净利润提升0.13元，韵达单票净利润提升0.01元。
下半年各快递企业更是进一步提价。今年8月，顺丰单票收入同比上涨1.23%；圆通、申通、韵达的平均单票价格则分别达到2.52、2.42、2.62元，同比增长约20%左右。
步入9月后，“三通一达”等快递公司同时宣布全网末端派费上涨0.1元/票。
可以看到，今年以来快递行业普遍进行了多次涨价，但是跟价格战之前相比仍有一段差距。价格战打到高潮时，有部分快递员每单的派费甚至还不足1元，到手后再扣除电话、短信等成本，更是没剩下多少。
如今这样的情况已经好转了很多，众多快递企业涨价的同时，也保障了快递员的基本待遇。据安信证券统计，今年上半年通达系的派费均已高于1元，申通最高，达到了1.31元/票。
除了微调价格填补成本以外，快递企业们也纷纷开始招兵买马、提高服务质量，为双十一业务高峰期做好充足的准备。
招兵买马、提质提速，快递业各有绝招
在双十一正式开始前的一个月，各家快递公司都已公布相关政策，力求保障大促期间的服务质量。
10月初，菜鸟宣布，今年双十一期间，自营物流菜鸟直送将成为菜鸟送货上门的的主要力量。大促期间，除了全国300多个城市的天猫超市包裹可以送货上门以外，250多个城市的天猫国际包裹也会提供相同服务。
同时，菜鸟合作的快递品牌，也将在双十一期间于30个城市开展“下单可选，按需上门”的服务。
在运力保障方面，菜鸟将在分拨中心、配送站和菜鸟驿站增加10万短期用工人员。并且会在全国20多个城市额外储备超400万平米的仓库，包括开设疫情备份仓等等，以保证商家能够顺利发货。
另一边，与抖音电商达成合作的中通和圆通，也出台一系列措施为商家提供优质服务。中通表示，将针对10月31日至11月15日活动期间发货的订单，为平台商家提供优先揽收、优先中转、优先派送的绿色通道，保证抖音商家的履约能力。
圆通也同样在此期间，推出赔付兜底、履约保障、价格承诺、客服保障等服务。从中通和圆通的角度来看，如果将服务质量的提高全押在末端配送上，比如学习顺丰、京东、菜鸟的送货上门服务，显然十分不划算。因而倒不如从商家端入手，提高服务质量和口碑。
同为“三通”之一的申通，今年双十一期间则是将重点放在了运力保障上。据申通预计，今年大促期间，车队日均发车量将增加80%，并增加近500条直发路线。为了优化运力结构、提升整体运能，申通的大运力车辆将比去年增加60%，占全部自有车辆的85%。
此外，为了犒劳快递小哥的辛苦付出，也为了提高双十一期间的派送效率和质量，申通还宣布于大促期间投入专项补贴。对于服务质量达标的快递员，申通将每天奖励10000人。对于服务好、表现好、时效高、客户满意度高的快递网点，申通也准备了相应的奖励。
除了三通一达以外，还有极兔也做好了应对双十一的准备。据了解，极兔目前已经对全国227个集散点、网点的场地与设备进行升级。同时，极兔也通过多种方式完成了员工的招录储备，以保证自己的履约能力。 共2页 [1] [2] 下一页 关注公号：redshcom 关注更多: 双11 |
