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8月18日报道 据《日本经济新闻》8月17日报道，中国生鲜配送行业迎来大洗牌。
报道称，在5年时间里，该行业市场规模扩大至此前的数倍，1.4万家大小企业林立。在这样的背景下，降价促销导致的过度竞争和配送员人手短缺导致很多企业退出。每日优鲜已无法正常经营，而阿里巴巴集团旗下的盒马鲜生在用户数量上遥遥领先于同行企业，优胜劣汰的格局正在形成。
8月9日，北京市消费者协会发布消息称，已经约谈了每日优鲜，要求其务必妥善处理消费者投诉，及时公布退费方案和登记方式。
每日优鲜是一家创立于2014年的生鲜电商平台，通过在主要城市建立“城市分选中心+社区配送中心”的极速达冷链体系实现了快速扩张。截至2021年9月，每日优鲜的前置仓网络已经覆盖中国17个城市。但在业务扩大的背后，虽然2021年前三季度销售额同比增长24%至55.5亿元人民币，但净亏损逾30亿元，与2020年同期相比业绩进一步恶化。亏损原因之一是经营成本上升，其中为吸引用户而实施的打折、让利等促销手段的费用大幅增长。
此外，外卖平台美团也推出了生鲜配送业务，其倡导的“社区团购”模式比起一家一户配送更能降低成本；但包括社区团购在内的新业务在2021年全年净亏损383亿元。同行业的安徽菜菜电子商务有限公司也在2021年10月停止经营。
报道称，近年来，中国的生鲜电商市场持续扩张。艾媒咨询的数据显示，2021年市场规模达到3117亿元，比2020年增长18%，是2016年的5倍。尤其是疫情暴发以来，在餐饮店经营受影响、民众避免外出就餐的背景下，对于生鲜配送的需求不断上升。
在增长有望的新市场出现后，企业往往会一窝蜂地涌入，最终陷入过度竞争。生鲜电商市场也是一样，不仅食品超市纷纷下场，还催生了大量新兴企业。据统计，2015到2021年，从事生鲜电商业务的企业每年新增1000到4000家，截至2022年8月上旬，还在经营的企业仍然多达1.4万余家。
报道称，由于对市场份额的争夺异常胶着，恶性降价已成常态。据媒体分析，约九成的生鲜电商企业处于亏损状态。入场企业数量也在2021年达到峰值后开始减少。
在电商行业，生鲜是少数与实体店相比处于劣势的领域之一。围绕这一未来可期的行业，眼下的竞争还看不到谁将是赢家。（来源：参考消息网）
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