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亚马逊将组建85人团队实现“零包装”

  亚马逊作为监管者

  拥占据电商市场半壁江山,纸板箱发货领域中最大的力量就是亚马逊。该公司每年从靠近其配送中心的制造商那里购买数以百万计的纸板箱。它聘请统计学家、运筹学研究人员、数据科学家、材料工程师和计算工程师,来帮助设计纸板箱、袋子和信封。

  亚马逊包装团队负责人霍辰斯表示:“我们把这些群体聚集在一起,这可能是瓦楞纸箱业务中的第一次,我们在反思:‘卡车后面的瓦楞纸箱发生了什么事?’”

  卡车不同部位的箱子上的不同压力和应力,告诉他们每个箱子真的需要多大,纸板可以变得多薄而不会危及里面的产品。亚马逊还使用机器学习算法来监控客户通过呼叫中心和社交媒体对在运输过程中发生的任何损坏进行的反馈,看看他们什么时候走得太远。

  利用试点生产线以及与大型胶带和胶水制造商的合作伙伴关系,亚马逊创造了新的设计和材料,供其供应商研究如何规模化生产。例如,像完全可回收的无塑料衬垫信封邮寄机,而不是标准的气泡包装和纸质版本。所有这些加在一起,霍辰斯表示,他们已经成功地将包装材料比2016年基准减少了19%。

  尽管如此,产品包装仍有很大的改进空间。公司开始以不同的方式为送往顾客门口而不是商店货架的产品设计包装,这样那些通过电子商务销售的产品根本就不需要外包装箱。潮汐洗涤剂现在装在看起来像盒装葡萄酒的容器里,而不是装在纸盒里的塑料瓶中。

  亚马逊拥有规模和购买力,可以更快地推动这些变化,而且一直如此,因为它也有助于实现利润。在过去的一年里,对于大件商品以及那些重量在10公斤或更重的商品,该公司始终在向零售商支付每包1美元的费用,这种包装很容易回收,而且可以在没有棕色亚马逊外包装箱的情况下发货。从8月份开始,它将停止支付这一激励措施,取而代之的是对每个不符合标准的包装收取1.99美元的费用。

  零售商也开始将更好的包装视为一个机会。用他们自己的包装箱发货也可以让品牌与他们的客户建立更紧密的联系,毕竟包装箱里面有专门的信息,以增强在邮件中获得东西的体验。他们试图利用“无包装”的趋势,人们会记录自己打开一个包裹并将视频发布到YouTube上,让盒子变得更显眼。

  代表纸质包装制造商的纤维盒协会(Fibre Box Association)副主席雷切尔?肯杨(Rachel Kenyon)表示:“从某种意义上说,包装盒就是个广告牌。它是人们对产品的最后印象,当包装盒到达人们的家时,它也是你与某人的最后接触点。如果你可以通过增强拆箱体验来更进一步,这是个很好的机会。”

  消费者厌倦了垃圾

  正确的尺码、轻量化以及去掉多余的纸箱,已经大大降低了纸板的消耗率。分析人士认为,即使更多的商品在网上订购,纸板的生产也会放缓。随着通过邮件购物变得越来越普遍,公司和邮政服务正在尝试完全抛弃一次性使用的纸板容器。

  亚马逊在印度开展了一项试点,将产品装在塑料手提箱里送到家里。因为在印度,白天在家接收产品的人更常见。在中国,苏宁公司正在13个城市使用共享的塑料送货箱,这些箱子几乎可以无限重复使用。在美国,送货储物柜的兴起可能也允许无箱送货的传播。

  在所有东西都可以重复使用之前,纸质包装公司都在争辩说,至少纸板比一次性使用的塑料更好,即使他们正在采取措施使包装对地球的破坏更小。他们指出,消费者开始拒绝被垃圾包裹的产品。

  总部位于都柏林的全球纸包装制造商Smurfit Kappa的市场开发总监赫尔温?维切斯(Herwin Wichers)表示:“在社交媒体上,你可以看到人们不再接受某些东西,可能也不会因为它而重新订购。价格、便利性仍然是重要因素,但可持续性发展开始影响人们的决策。”

  来源: 腾讯科技

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