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永辉超级物种首店关闭 新零售“动物园“集体开始填坑?

  传统大店深入人心的永辉,为何在新零售小业态的创新上,走的似乎并不那么顺风顺水。主管新零售业务的永辉云创也面临着资金压力,于去年底剥离出上市公司。根据此前财报显示,永辉云创2017年净亏损2.67亿元,2018年亏损增加到6.13元。

  新零售分析师云阳子认为,对于小店来说,要做餐饮+超市模式,首先要考虑餐饮面积的比例,在整体商业设计上存在很多问题。因为如果餐饮面积过高的话,坪效不高,租金又很贵,还要考虑翻台率等。超级物种最初受到盒马鲜生的一定影响,但二者模式有较大不同。盒马的大店模式和超级物种的小店模式在玩法上很不一样,二者在经营成本、线上销售占比等方面都有较大差距。在云阳子看来,对于超级物种来说,超级物种或面临着大转变,其关店不仅是精细化运营的问题,整个商业模型的设计都很重要。

  03、新零售填坑

  曾经来势汹汹的新零售物种仅过了一两年的时间就已风光不再。2019年以来,此前互联网巨头主打的生鲜+餐饮+即时配送的一些新业态已集体变奏,或停业调改,或开店放缓。

  今年4月,开业不足半年的美团旗下小象生鲜常州、无锡多家门店宣布停业,将经营范围缩小为仅剩下北京的2家门店。除了小象生鲜收缩战线以外,苏宁的苏鲜生北京门店很长一段时间都在停业调改,京东的7FRESH也经历高管调动、开店停滞等情况,而“领头羊”盒马在曝出标签门、过期商品一系列食品安全问题后也在试水多种新的业态模式。

  盒马创始人侯毅也直言,2019年是盒马的填坑之战,关于包装食品的市场接受度、大海鲜品类的生命力、零售叠加餐饮的必要性、即时配送的高成本等,都是需要重新反思与审视的问题。这些问题对于在盒马之后冒出的一众新零售物种来说自然也同样值得思考。

  商务部新零售专家段战江认为,零售的本质是服务,是针对消费市场提供的一种商业服务。就零售“多、快、好、省”四个服务维度来讲,目前世界上还没有一家企业敢说都能做齐、做全,必须要有所取舍。永辉的优势在于实体超市运营经验丰富,其团队也非常重视新零售创新,他们在门店的精细化管理、成本控制等方面比盒马鲜生等更到位。但是与一些备受资本青睐的企业对比,资本留给永辉的时间和耐心则相对不够,永辉在新零售扩张时也面临更大的资金压力,距离要取得新零售的成功还有很长的路要走。

  来源:北京商报

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