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有的商家选择结合线上，加大提高线下运营。
根据调查发现，有的外卖商家，特别是对于比较大型的餐饮店，一般对线下堂食的依赖大于对线上外卖的依赖，外卖作为餐饮生意的一个可选项，佣金上涨对他们而言更多的是未来战略的一个考量，如何做好线上线下的运营搭配，如何提高餐饮的口碑和质量更为重要。
上海虹口区某餐饮单的吴先生就选择了这条路。目前在合同期内他店里的佣金并没有上调，但是，合同过后佣金从15%上调至18%-20%。“佣金是每年都涨的，从2015年的10%甚至更低到现在的20%，算是翻倍了。我现在就做两件事，一要开分店，二要拓展线下的大客户订单，比如单位的员工快餐订单。总之，不能把鸡蛋放到一个篮子里”。
有的商家自谋“出路”，减少对平台的依赖。
面对日益上涨的抽成，将可能尝试安排自己的骑手配送外卖。正如饿了么王磊所分析的，外卖平台最大的成本支出在于物流、配送，如果商家选择自行配送的话佣金将会少大半，一般保持在个位数，7、8个点左右。
90后小敏告诉笔者，她经常叫一家以汤为主的创意菜的外卖，口味好是一方面，但是更重要的是这家店是自己配送，每次送到门口配送员都90度鞠躬，感觉到这家店对服务的重视，不仅如此，每次在点的餐中都会附赠各种酸奶、饮品，有时候要加餐或者多要写小菜，沟通起来也方便。
兰州一家米粉店的王先生面对佣金上调也有自己的应对策略。“店面在学校旁，我手机里有好几个500人的大学生点餐群，自己做也能赚不少。”
生活服务本身是以消费者为核心的，即使外卖佣金上调，按照常理没人感动消费者的奶酪，但是涨价背后是对商家进行“流量收割”的说法对不对呢？
互联网没有垄断
互联网的本质是流量没错，但是，对于外卖平台集体涨价的动因分析中，普遍认为“价格战/补贴战——平台垄断——流量收割”是平台的发展路径。
从电商、网约车、外卖到共享单车等各个赛道的竞争中都可以看到烧钱买市场的身影。烧钱的最终目的是为了最终的流量收割。
“互联网企业最大的不同是模式的创新，并不是‘流量收割’那么简单。垄断的本质是阻碍创新，控制价格，流量的逻辑落点是规模致胜，两个不同的维度。”互联网资深分析师如是分析。
外卖平台价格上调一定程度上折射出来的模式的成熟和阶段。正如相关分析所说：任何一个平台型经济体都不可能处于一个长期亏损的状态，运营和维护平台是需要高额的成本支出的，任何平台都不可能是免费运营的，这一点是平台型经济的一个客观规律。所以，只要平台型经济体进入了成熟阶段，几乎所有平台都会选择收取一部分比之前更高的费用从而维系本身平台的长期可持续发展。比如说，网约车出行平台滴滴、旅游服务平台携程都经历过从高补贴向低补贴乃至于收费转型的过程，这是平台型经济体的客观规律。
“我们不应该把目光放在佣金上涨这个点上，我们还应该思考佣金上涨之后，服务上去了没有，平台的价值和效率体现了没有，骑手的条件得到改善了没有，诸如此类的问题，之看到提价本身容易陷入思考的误区。”一位餐饮管理负责人告诉笔者。
外卖平台涨价，可以看到的是从价格战到拼技术、拼服务、拼效率的时代已经到来。同时也要看到，价格是一个十分敏感的问题，平台上调佣金其实年年都在调，但是，如果不协调不好商家、用户之间的利益，求取到最大公约数，由此而带来的问题，只会增不会减。
作者: IT老友记 来源: 零售新物种 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 外卖 |
