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他提到，在龙湖锦艺城招商时，曾有大型的餐饮品牌“看不上新郑”不愿入驻，可事实上这一区域的发展潜力巨大。
“等入住率达到了，再做商业那就晚了；交通便利、购物便利，生活便利，入住率自然就会上升。”他说，一个商圈形成一定是以商养人，商业做起来，人就来了。
而对于华盛奥特莱斯而言，则希望把先天的交通优势（城郊线华南城西站、华南城站、华南城东站三个站点）进一步放大，比如设想在南龙湖大学城和华南城之间提供免费巴士，以方便大学生群体。
据悉，城郊线在脉络上向航空港区延伸，而南龙湖大学城学生到达该区域仍需要乘坐公交车。以升达为例，就近的小乔站（地铁口）被“甩站”，学生无法乘坐地铁。而最方便的552路公交车到达此地需要近1个小时时间。
这意味着，想要吸引大学城的客群，该区域还需要进一步发力。
未来
还有两大商业项目待开发
在2014年，曾有媒体提到华南城将会是第二个CBD。无疑，大体量专业市场华南城的进入带动了南龙湖的崛起，并给该区域带来了就业、经营等多方面的改变，可以说是一个品牌拉动了周围乃至新郑的商业发展，并带来了商业、居住区在此扎堆，而随着华南城即将问世的9个项目逐一呈现，其辐射效应无疑更加明显。
在RET睿意德中华区副总经理石俊东看来，南龙湖未来的发展趋势已经显现出来，除了上文中已介绍的项目外，未来还有康桥九溪郡的配套商业栖棠（在建）入驻，以及永丰乐城商业体和康桥九溪郡（在龙湖锦艺城对面）的储备商业地块等待开发。
从体量、交通、开发商品牌、业态品类丰富度和未来周边住宅开发支撑等方面来说，郑新快速路和双湖大道旁边未来确定会形成南龙湖的核心商圈。
毕竟其交通便利，还有锦艺等品牌开发商的操盘经验和资源支撑，后续有大量中高档住宅入驻，又有稳定的专业市场及消费人群，具备较好的商圈发展条件。
而该区域面临的挑战也不容忽视，比如其面临的主要挑战在于，郑新快速路大量过境车流对消费环境的干扰，影响商业品质和消费体验。
（来源：河南商报 记者：杨桂芳） 共2页 上一页 [1] [2] 郑州煤电摘帽后利润连降 混改“挖坑”股价屡创新低 滴滴外卖昨日在郑州正式开城 比天气更热的是外卖的“战火” 2018郑州公租房终于来了！这些人可以申请 郑州蓝城未批先建 农畜产品交易市场变身特色小镇？ 郑州：35℃以上露天作业不发高温津贴可投诉 搜索更多: 郑州 |
