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02． 物流板块表现疲软，核心集装箱业务销量下滑
证券之星注意到，从业务板块来看，今年前三季度中集集团不同板块间业绩明显分化。其中，物流板块多项业务经营承压，拖累了公司整体业绩。
2024年，中集集团收入达到1777亿元，创下历年新高。其中，受益于全球商品贸易需求回升叠加受红海危机事件等因素影响，公司营收占比35.01%的集装箱制造业务收入和净利润分别同比大增105.89%、127.84%。不过今年前三季度，虽然全球集装箱需求仍维持稳定，但中集集团该业务产销量较去年历史峰值已大幅回落。今年前三季度，公司干货集装箱累计销量180.18万TEU，同比下降27.53%；受南美水果出口驱动，冷藏箱实现销量15.35万TEU，同比增长64.35%。
而事实上，今年上半年该业务收入已经负增长。今年上半年，受销量大幅下滑影响，该业务实现收入217.35亿元，同比下降12.88%。不过，受益于业务营业成本降幅较大，该业务上半年实现净利润14.44亿元，仍同比增长13.2%。
中集集团道路运输车辆业务近年来收入呈现大幅下滑趋势，从2021年276.5亿元的高点一路下滑至2024年的209.98亿元。今年上半年，该业务“营利双降”。其中，业务实现营收97.53亿元（营收占比12.82%），同比下降8.85%；实现净利润4.08亿元，同比下降28.89%。
今年前三季度，该业务则呈现“量增价跌”局面。虽然该业务经营主体中集车辆售出各类车辆同比增长7.21%达到10.16万台，但该业务收入却同比下降5.13%。而上年同期，该业务收入降幅更高达19.14%。
据中集集团财报披露，该业务受到的不利影响主要来自美国市场。该区域半挂车业务因需求下行导致行业竞争加剧，叠加采购成本受关税影响有所上升，导致该业务经营承压。不过，中集集团表示，该业务今年第三季度收入环比已实现正增长。
中集集团物流服务业务2024年收入增幅高达55.65%，营收占比为17.67%，是仅次于集装箱制造业务的第二大主业。不过今年以来，受全球集运运价整体走低、市场需求不振及关税政策不断变化等因素影响，该业务经营明显承压。
从半年报来看，该业务上半年“营利双降”。业务实现营收135.79亿元，同比下降3.62%；实现净利润为2.02亿元，略低于上年同期的2.04亿元。
面对市场不利局面，中集集团在今年三季报中表示，流服务业务的经营主体中集世联达已正式启动“二次创业”战略升级，系统性调整业务架构，设立海运、行业物流与港口物流三大业务单元，并持续推动管理体系优化。在全球化布局方面，中集世联达正加快拓展沙特以外的其他中东和非洲网点，以培育新的利润增长点。
来源：证券之星 刘浩浩 共2页 上一页 [1] [2]
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