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财务费用增44.5%合理性存疑
青岛金王的财务费用大幅增长的合理性，也受到关注。
截至2022年底，青岛金王账面货币资金为11.04亿元，短期投资1.75亿元。对应的短期借款9.05亿元、一年内到期的非流动负债0.15亿元，短期债务为9.20亿元，无长期债务。对比发现，公司似乎不存在财务压力。
2021年底，公司货币资金为12.25亿元，短期投资为1.83亿元。对应的短期借款7.63亿元、一年内到期的长期借款1.30亿元，合计为8.93亿元。
对比发现，短期债务方面，2022年底与2021年底相差不大，货币资金在2022年底减少了约1亿元，整体而言变动不大。
然而，2022年，公司的财务费用为8521.86万元，同比上升44.53%。从这一数据看，公司似乎存在较为明显的财务压力。
问询函要求青岛金王说明财务费用大幅上升的原因，补充披露相关债权人、借款金额、利率、还款时间和还款资金安排，偿还相关债务及支付财务费用是否将对公司未来正常生产经营产生重大不利影响，是否存在重大偿债风险，以及公司为降低融资成本、提高盈利能力拟采取的措施。
备受关注的是，青岛金王大股东存在股权质押平仓风险。
2022年年度报告及今年一季度报告披露，金王运输持有青岛金王的股份数量约为1.48亿股，占公司总股本的21.41%，其所持青岛金王股权全部处于质押状态，质押率为100%。
青岛金王的实际控制人为陈索斌，其持有青岛金王集团45.74%股权，青岛金王集团持有金王运输76.30%股权。通过青岛金王集团、金王运输，陈索斌对青岛金王进行实际控制。
根据华泰证券软件显示，陈索斌实际上仅持有青岛金王8.45%股权。
青岛金王于2006年登陆A股市场，上市之初，除了通过金王运输持股青岛金王外，陈索斌还通过佳和美资产管理有限公司（以下简称“佳和美”）持股。佳和美持股比为26%，仅次于金王运输的27.03%，陈索斌持有佳和美40%股权。
上市以来，金王运输未进行过减持操作，但佳和美多次减持，目前，佳和美持股比为3.69%。2022年年报，由于青岛金王未披露，目前，陈索斌是否还持有佳和美股权并不清楚。
2016年年报显示，金王运输高比例质押所持青岛金王股权。当年底，金王运输持有青岛金王8699.90万股股份，质押8698.50万股股份，质押率约为99.98%。
K线图显示，2015年初至当年6月19日，青岛金王股价从10.30元/股涨至29.40元/股，累计涨幅约为185.44%；当年8月25日至12月29日，其股价从13.14元/股涨至32.15元/股，再次翻了一倍多。自此至2017年3月，青岛金王股价高位盘整，之后呈持续下降态势。今年5月11日，其收盘价为3.75元/股，前复权后，2016年11月高点以来，公司股价累计下跌了约80.85%。
股价跌幅较大、股权质押率较大，陈索斌及金王运输存在平仓风险，金王运输高比例质押所获资金用于何处？又该如何应对目前的平仓风险？
来源：长江商报 共2页 上一页 [1] [2]
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