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谁的责任？
国内动力电池企业国轩高科（002074.SZ）电池质量事件持续发酵。
11月28日下午，安徽瓯鹏动力（下称“安徽瓯鹏”）前总经理林峰在“吹哨电池安全——国轩锂电池疑似存质量缺陷说明会”上表示，安徽瓯鹏使用了国轩高科的电芯原材料，发生了电池爆燃及自燃事故，给公司造成了非常大的损失。时代周报记者了解到，此次说明会是由安徽瓯鹏组织。
安徽瓯鹏成立于2015年，是一家电池包制造企业。林峰在说明会上表示，公司长期给国内多家大型新能源电池企业提供锂电池包，近年来公司累积专利70多项，事故发生前员工200多人，年销售额超1亿元。
11月29日，国轩高科在官方网站发布回应称，“截至目前，瓯鹏公司累计拖欠合肥国轩货款2000余万元。针对瓯鹏公司拖欠货款及恶意诋毁我司产品的行为，我司已向法院提起诉讼，案件进展将适时对公众披露”。
同日，时代周报记者就此事致电国轩高科董秘办公室，相关人士回复称，“一切以官网公告为准”。
针对国轩高科的指控，林峰告诉时代周报记者，国轩高科提到的“拖欠货款2000余万元”，即为2020年11月电池爆燃火灾所涉及的问题电芯的尾款。
目前，围绕此次事件的责任认定已陷入罗生门。安徽瓯鹏和国轩高科各执一词，相互指责，均声称电池爆炸起火问题责任不在己方。受上述消息影响，11月29日，国轩高科报收62.33元/股，跌2.50%。
电池质量遭质疑
安徽瓯鹏对国轩高科电池质量的质疑，源自一次共享电单车的合作。
2019年，安徽瓯鹏、国轩高科以及某知名电单车公司（下称“H公司”）三方签署了采购协议，供应H公司共享电单车锂电池包。其中，国轩高科负责供应电芯，安徽瓯鹏负责电池片研发、生产和成品交付及售后服务。
国轩高科是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组等。
2020年4月，安徽瓯鹏向H公司批量供货，截至自燃事故发生前，安徽瓯鹏共生产10万套共享电单车锂电池包，采购国轩高科电芯超过100万只。
“安徽瓯鹏从国轩高科处购买圆柱电芯，组装成电池包，应用到客户的共享单车上。”林峰向时代周报记者表示。
不过，该款共享电单车投入市场后，陆续发生电池包自燃和爆炸事故。2020年11月11日，安徽瓯鹏按照发货标准包装完毕存放于工厂发货区的成品电池包突然发生自燃爆炸，引起大火。
林峰透露，此次火灾导致安徽瓯鹏近2万平方米的厂房严重损坏，内部价值数千万元的各种生产实验设备及库存原料严重受损，安徽瓯鹏至今无法恢复生产经营，其他原有重要客户的订单无法履行，具体损失金额尚在评估过程中。
事件发生之后，安徽瓯鹏方面发现，公司购买的国轩高科15AH型号圆柱电池和北京丰台区“4·16”事故电池为同一公司生产。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 国轩高科 |
