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长安汽车在公告中表示，扣除非经常性损益后的净利润同比大幅增加，主要因公司销量增长、产品结构优化，自主业务盈利能力持续提升，合资业务盈利能力稳步改善。
二季度销售“拖后腿”
根据官方公开数据，长安汽车今年上半年销量实现了较大幅度的增长，长安汽车1-6月累计销量超120万辆，实现了44.5%的同比增长。在自主板块方面，长安汽车1-6月累计销量达到96.56万辆，半年销量逼近百万辆大关，同比增长高达53.5%。
另据中国乘联会最新数据，今年1-6月，长安汽车的销量为61.3万辆，同比增加64.2%，市场份额为6.2%，排在一汽大众、上汽大众、上汽通用后，位列榜单第4位，排在国内自主车企的第1位。
但这依旧弱于长安汽车今年一季度的成绩。乘联会数据显示，第一季度，长安汽车的销量为34.8万辆，同比增加高达124.9%，份额为6.8%，排在榜单第3位，位于一汽大众和上汽大众之后。
照此计算，长安汽车在二季度的销量约为26.5万辆，比今年一季度环比减少了8.3万辆，并由此导致了其同比增幅和市场份额双双下滑。
不仅如此，在净利润方面，虽然上半年同比下滑情有可原，但长安汽车二季度依旧呈现出了“拖后腿”的情况。
今年一季度财报显示，长安汽车归母净利润为8.54亿元，扣除非经常性损益后的净利润为7.2亿元。
照此计算，今年二季度，长安汽车归母净利润预计为7.46亿-10.46亿元，该区间的平均值8.96亿元虽与一季度相差不大，但在扣除非经常性损益后的净利润方面，长安汽车二季度预计为-1.2亿元至1.8亿元，这意味着在正常经营方面，长安汽车二季度几乎不赚钱，甚至还在亏钱，与一季度的7.2亿元也相去甚远。
来源：国际金融报 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: |
