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另外，早在2019年，泛海控股就开始出售旗下的地产项目以回收资金。2019年1月份的一个早上，融创中国突发一则交易公告，表示与泛海控股旗下的项目武汉中央商务区签订了协议，持有北京泛海国际居住区1号地块和上海董家渡项目100%的权益。
在交易之后，融创中国获得了两宗优质地块，而泛海控股的账面上面则多了可以短期内缓解债务压力的125亿现金。
去地产化转型失败？
泛海控股之前是一家房地产公司，主要的经营业务为房地产。不过，在2020年1月份，经过中国证监会核准之后，泛海控股的行业分类正式由房地产业门类更新为了金融业门类。同时，泛海控股房地产业务营收占比也缩减至不足20%，金融化业务的营收占比则上升至80%。
但是，究竟是为了充裕转型“失败”带来的资金缺口，还是看准了金融业的发展前景从而去地产化，两者有着明显的差别。泛海控股从地产转为金融，这条路走了7年的时间。
在近3年时间中，泛海控股开始频繁处置房地产业务，开始将更多的注意力放置到了金融领域。在深交所给出的13个问题中，仅有1个问题涉及到了房地产领域，剩余的基本上集中在公司的金融业务。
对比泛海控股近3年的财务数据可以看出，公司在2020年的营业收入的确较此前有所增长，但净利润却首次呈现出亏损的状态。数据显示，2020年，泛海控股的净利润为-46.22亿元，同比下降了522.15%。
针对净利润下滑的原因，泛海控股方面表示，其一则是受到境外宏观经济环境的影响和新冠肺炎疫情的影响，部分项目预计未来可回收金额减少，因此对部分项目及相关商誉进行了计提减值准备。
其二，公司核心地产项目武汉中央商务区项目的工程进度、销售、经营受到了较大的影响，导致武汉中央商务区项目结算收入未达到预期。而剩余的两个原因则与金融业务有关，其分别是旗下子公司针对个别项目计提了公允价值损失和减值准备，以及人民币升值，泛海控股由此产生了大额的汇兑损失，导致了财务费用出现了增加。
在资金危机显露出来之后，泛海控股开始着手尝试“自救”。2021年4月份，泛海控股发布公告，表示控股股东中国泛海终止并购Genworth。据悉，这笔交易历时四年有余，作价高达27亿美元。Genworth是美国大型综合金融保险集团，Genworth公开表示，中国泛海无法在合理的时间内完成双方拟议的交易，但是为了能够使公司的未来更加清晰，实现股东价值的最大化，董事会决定终止中国泛海的并购交易。
对于此前频繁在投资市场上出手，力图在金融领域发力的中国泛海和泛海控股而言，终止并购不是一件常见的事。同时，近期，泛海控股拍卖了2.94亿股股份。上述股份被分为5笔竞拍，每笔拍卖标的物均为公司股份的5880万股，起拍价为1.31亿元。
据悉，此次拍卖有2笔标的物流拍，有2笔以1.31亿元的价格被拍走，有1笔则是以1.36亿元的价格被拍走。拍卖之后，泛海控股的上述股权折现3.98亿元。针对房地产项目开竣工、债务等相关问题，《华夏时报》记者联系了泛海控股方面，其告知了记者相关负责人联系电话，但记者多次拨打电话，均无人接听。后续，《华夏时报》记者会持续关注泛海控股的相关动态。
来源：华夏时报 记者 李凯旋 李未来 北京报道 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: |
