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格力地产收购免税集团仅获“偏低”业绩承诺?实控人已有百亿浮盈

  在经历了房地产行业 “黄金时代”的高增长后,上市已经超过10年的格力地产股份有限公司(以下简称“格力地产”,600185.SH)近日发布了收购报告书,拟斥资122.15亿元收购珠海市免税企业集团有限公司(以下简称“免税集团”)100%股权。

  至此,格力地产进军免税业务事宜得到官方最正式的证实。

  目前,格力地产主营业务为房地产、口岸经济、海洋经济以及服务业、金融业。重组之后,其将增加一项新业务——免税业务,且此项业务将有望成为格力地产未来营收的重头戏。

  不过,此次高达122.15亿元的重大资产重组还存在被收购方业绩承诺偏低,定增尚未开始实控人已经浮盈过百亿的情况,值得市场关注。

  关联交易收购实控人资产

  格力地产此次斥资122.15亿元收购免税集团,其实是一笔涉及到购买实控人资产的“关联交易”。

  公开资料显示,免税集团主营为免税业务,旗下拥有七家口岸免税店、一家机场免税店,共计销售免税商品达四万多种。这七家口岸免税店分别是:拱北口岸、横琴口岸出境、九州港口岸、万山口岸、珠澳跨境工业区口岸、港珠澳大桥珠港口岸出境、珠澳口岸入境免税店。一家机场免税店为天津滨海机场进境口岸免税店。由于天然的地理位置优势,免税集团牢牢占据了东南地区口岸免税行业龙头地位。

  此外,免税集团还拥有百货零售、国内外贸易、仓储物流、酒店等业务,近年来还开通了跨境电商业务。

  2018年、2019年及2020年上半年,其免税商品销售收入分别为20.92亿元、25.09亿元、4.16亿元,分别占营业收入总额的93.11%、94.35%及86.24%。可以说,免税业务是免税集团近年来最大的营业收入来源。

  然而,巧合的是,免税集团实控人与格力地产实控人为同一主体,均为珠海市国资委。

  企查查数据显示,珠海市国资委直接持有免税集团77%的股份,另外,其还通过全资控股的珠海城市建设集团间接持有免税集团23%的股份。

  而格力地产的控股股东,即持有其41.11%股份的珠海投资控股有限公司为珠海市国资委全资控股,后者出资比例100%。也就是说,格力地产的最终实控人——珠海市国资委,与免税集团是同一实控人。

  值得注意的是,今年上半年,在上市公司筹划收购的紧要关头,免税集团业绩却出现了明显下滑。2020年上半年,免税集团实现营业收入4.82亿元,不足去年全年的20%,实现净利润0.65亿元,不足去年全年的10%。

  也就是说,在格力地产筹划收购的档口,免税集团营业收入和净利润却双双出现大幅萎缩。

  业绩承诺尚停留在2018年水平

  此次收购存在业绩承诺偏低的问题。

  根据此前评估,免税集团账面价值为32.85亿元,评估价为125.66亿元,评估价较账面价值增值了282.43%。

  本次交易最终作价122.15亿元,交易价相较评估价出现小幅下调,但相较其32.85亿元的账面价值则仍然出现大幅上浮。

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