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较为棘手的是，公司现金流已比较紧张。
2016年-2018年，公司经营活动产生的现金流净额连续3年为负数，净流出均在12亿元以上。2019年这一数据终于转正，今年上半年再同比下降99.34%。
2020年中报显示，公司短期借款1.86亿元，较上年同期增加145.23%；一年内到期的非流动负债72.39亿元，较上年增加164.82%。上半年，公司又踩中监管“三条红线”。对于这家去年年收入刚过40亿元的区域房企来说，未来并不会轻松。
主业已很难做大，公司在副业上四处突围。
今年年初，口罩需求最旺盛，公司跟风介入，并提出全年将出口1亿片医用口罩，引来监管部门的关注。
除此之外，代建工程、渔获等收入虽然增速强劲，但对公司收入贡献仍十分有限。
免税业务成救命“稻草”？
格力地产与茅台置业的战略合作，“创新供应体系”被摆在首位，意味着茅台集团和公司及珠海免税集团业务的互补性。
简单理解，茅台利用珠海免税的免税平台卖酒；格力地产也可借助茅台的影响力，在贵州获得地产项目等。
珠海免税集团是国内唯一一家全资拥有免税、有税和保税三大业务运营管理实践经验的国有独资企业，在珠海拱北、横琴口岸、九州港口、港珠澳大桥港口以及天津滨海机场等地拥有免税门店。
而且，珠海免税集团的免税业务，与格力地产的口岸经济业务有链接的便利性。
今年5月，公司开始筹划发行股份及支付现金购买珠海免税集团100%股权，迄今为止尚未尘埃落定。
重组同属于珠海国资委旗下的珠海免税集团，是格力地产改善公司收入结构和财务状况的一个优等方案。
公开数据显示，2018年至2019年，珠海免税集团实现收入分别为22.56亿元、26.69亿元，归母净利润分别为6.43亿元和9.44亿元。
今年7月，珠海免税集团在海南成立全资子公司，格力地产在三亚拿地，很容易让人联想到公司将在三亚落地高端免税城。
值得注意的是，免税市场垄断性强，中免、日上、中侨免和海免4家均为中免集团旗下免税品牌，占据国内免税市场份额的93%。在海南，中免已开业4家离岛免税店面，处于绝对霸主地位。
目前，海南已在采用市场化竞争方式，选择并确定新增加的海南离岛免税购物经营主体，格力地产一旦介入，将面临和中免的正面竞争。
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