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值得一提的是，上汽集团也是公司股东的股东，上汽集团控制的上海上汽创业投资中心（有限合伙）于 2014 年以现金投资入股慧翰股份，持股10%，具体交易金额不明。
针对此方面的问题，慧翰股份在招股书中解释，公司与上海汽车集团股份有限公司及其控制的企业展开合作，自 2012 年起为其提供车联网产品。考虑到发行人为智能网联汽车领域技术具有先进优势、 产品具有竞争力的优秀企业，上海汽车集团股份有限公司控制的上海上汽创业投资中心（有限合伙）于 2014 年与发行人达成战略合作协议，以现金投资入股发行人，进一步深化双方合作。发行人与主要客户合作良好，有利于业务的稳定开展，具有商业合理性。
此外，据媒体报道，2017年-2019年，慧翰股份向国脉科技、厦门泰讯信息科技有限公司以及福州理工学院租赁办公楼，每年租金总额在110万上下。其中，国脉科技实控人之一陈国鹰也是慧翰股份实控人，厦门泰讯为国脉科技全资子公司，陈国鹰本人也是福州理工学院董事长。
供应商单一
除了客户集中度较高之外，慧翰股份的供应商也比较单一。
根据招股书数据来看，2017年-2019年， 慧翰股份前五大供应商采购金额占比分别为72.53%、75.01% 和72.74%。
慧翰股份表示，公司生产所需原材料中汽车级 SIM IC、MCP与 MCU为生产车联网智能终端产品的必须部件，行业内仅有少数供应商能提供符合要求的产品，全球范围内， 例如汽车级 SIM IC 仅有金雅拓、德国捷德等供应商，MCP 仅有三星、海力士、 镁光等供应商，MCU 仅有恩智浦、英飞凌、德州仪器等供应商。
对此，公司采用平台化、模块化的方式进行开发，同时对核心元器件均拥有备选供应商名单与备选技术方案，降低了对单一供应商依赖的风险。
但是张雨在接受《华夏时报》记者采访时表示，如果短期内某一种核心原材料不足，公司切换备选供应商需要一定时间，势必会引起研发的断档，那个时候，将会影响公司的生产情况，所以尽量开发备用的供应商也是当务之急。
与此同时，重要前供应商因专利使用费问题还与公司对簿公堂。
据业内媒体报道，成都天软通信技术有限公司自 2016 年以来向慧翰股份供应LTE通讯模块，2017年双方交易金额达到近6500万元，占比24.04%。但慧翰股份以对方供应模块未向高通公司申报缴纳专利权使用费为由，扣押了近800万元货款。于是2018年，天软通信将慧翰股份告上法庭，且在诉讼过程中申请了财产保全，导致截至2019年末， 慧翰股份货币资金1619.2万元及其持有的福建慧翰通信科技有限公司股权（对应注册资本出资额480万元）仍在冻结中。
《华夏时报》记者从天眼查信息获悉，成都天软通信与慧翰股份确实于2019年1月由于合同纠纷在福州市中级人民法院开庭审理，但并未有详细内容，记者在福建省高级人民法院及福州市中级人民法院，也没有查询到相关后续信息。
来源：华夏时报 记者：杨柳 陈锋 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 慧翰股份 |
